За повторное описание отдельная благодарность, мне как новому человеку на канале эта информация приходится очень кстати. Также было бы здорово, если бы ты оставлял в описании или аннотациях линк на видео, материал из которых был упомянут в этом ролике. Вот например про Ауди и Туарег было интересно, сейчас пойду искать где было это сравнение
Так это тот же Пассат СС, нет разве?) Раньше за обзоры платили только обзорщикам техники всякой, сейчас новый тренд пошел))) Движки турбированный, роботы или вариаторы массово и все пиарят эти машины, пипец дожили!) Некоторые производители в открытую заявляют ресурс двигателя-коробки 200-300 тысяч, разве это не п….ц?)))
Хотелось бы посмотреть как этот автомобиль будет себя вести на практике через пару лет с коробкой робот ДСГ 7ступка. у меня был Пассат цц рестайлинг, это была их головная боль, коробку надо было капиталить каждые 50 тыс км., стоимость капиталки 100 тыс. Вот мне инетерсно, предприняли ли они что то с этой коробкой или оставили так же? ну и вторая болячка это дикий масложор из-за турбины. Продал свой ЦЦ ниже рыночной из-за этого,ибо не ликвид из-за серьезных болячек и больше никогда не хочу связываться с коробкой ДСГ 7ступка и турбинами от VW.
Немецкие эксперты ещё полтора года назад, сравнивая "Артеон" с его прямым конкурентом по классу "Стингером", дружно отдали предпочтение последнему, сравнивая его ("Стингер") скорее с Ауди 5..
В последнее время у меня складывается впечатление, что дизайнеры совсем обленились и им проще скопировать у других… индивидуальной марки сейчас совсем не встретить….А что касательно, Павла: молодец, отличные обзоры, информативны, но не хватает эмоций, которые бы притягивали к просмотру, отсюда и не большое кол-во подписчиков!!!!
46 комментариев
За повторное описание отдельная благодарность, мне как новому человеку на канале эта информация приходится очень кстати.
Также было бы здорово, если бы ты оставлял в описании или аннотациях линк на видео, материал из которых был упомянут в этом ролике. Вот например про Ауди и Туарег было интересно, сейчас пойду искать где было это сравнение
вольксваген по цене ауди. купить VW и говорить всем что стоит типа дорого… поздравляю владельцев, могёте =))))
Дикция на уровне!)
Так это тот же Пассат СС, нет разве?)
Раньше за обзоры платили только обзорщикам техники всякой, сейчас новый тренд пошел)))
Движки турбированный, роботы или вариаторы массово и все пиарят эти машины, пипец дожили!) Некоторые производители в открытую заявляют ресурс двигателя-коробки 200-300 тысяч, разве это не п….ц?)))
Несмотрел.но непосредственный впрыск это диагноз
В детстве мечтал о коррадо 😍😎
Спасибо за приятный обзор!
В 2019 до сих аналоговые часы. Когда же их уберут?
Убогая машина
АУДИ
Evil Granny на минималках
Фольксваген молодцы, если бы не истеричные янки со своим заказным дизельгейтом, 100% имели топ 1 в мире
Рука лицо. Автор, идите учите матчасть. Очень много некорректной информации. Я про коррадо.
Качественный контент, хорошо поставленная речь, приятно слушать, а обзор, как всегда высоте.
Машинка очень красивая, но она ведь как и все фольцы на пару лет и кранты. Мотор же остался тот-же а может ещё хуже
нравится как он обозревает, респект без мата, а то не люблю портить душу, лайк Дружище.салам алейкум 🦁
У меня токая машина
Хотелось бы посмотреть как этот автомобиль будет себя вести на практике через пару лет с коробкой робот ДСГ 7ступка. у меня был Пассат цц рестайлинг, это была их головная боль, коробку надо было капиталить каждые 50 тыс км., стоимость капиталки 100 тыс. Вот мне инетерсно, предприняли ли они что то с этой коробкой или оставили так же? ну и вторая болячка это дикий масложор из-за турбины. Продал свой ЦЦ ниже рыночной из-за этого,ибо не ликвид из-за серьезных болячек и больше никогда не хочу связываться с коробкой ДСГ 7ступка и турбинами от VW.
Подвеска бесподобна ))) Конечно, ты же не по Воронежу едешь ))
Неужто додумались суперб сделать
Берите ВАЗ.
Ауди выглядит дороже
Вольксваген — практичное авто, в нем не будет такого, как а ауди
Тряпочку не положили )))) купи тряпочку )))
Паша лучший!
В Европе на автостраде люди в левом ряду ездят 150+ как раз таки. И это большое заблуждение что тут не гоняют. Гоняют еще и как.
На мой взгляд, страшный Артемон.
Если сзади закрыть логотип, похож на Мерседес, а не Ауди. В черном цвете ещё легче с S Coupe перепутать
19:24 там же видно что тушатся сегменты очень поздно… Дальняк слепит за сотни метров.
Павлик, а рассыпаясь в комплиментах внешности этого Вага, слабо сказать, что именно это модель почему-то ОООЧЕНЬ похожа на Рено Талисман?
Чекните сборку)
Лучший Фольксваген всех времён это пассат б3 и т4. … а дальше пошло выкачивание денег из людей.
Почему в России не продают?
Привет ты можеш снять новую шкоду фабию новую пожалуйста
Немецкие эксперты ещё полтора года назад, сравнивая "Артеон" с его прямым конкурентом по классу "Стингером", дружно отдали предпочтение последнему, сравнивая его ("Стингер") скорее с Ауди 5..
Не предполагал, что от VW можно фанатеть. Никогда не куплю Фолькс и шкоду — аллергия. За видео Лайк!
По свету, замечу. Система не идеальна, слепит водителей. Часто моргали на встречке))
В последнее время у меня складывается впечатление, что дизайнеры совсем обленились и им проще скопировать у других… индивидуальной марки сейчас совсем не встретить….А что касательно, Павла: молодец, отличные обзоры, информативны, но не хватает эмоций, которые бы притягивали к просмотру, отсюда и не большое кол-во подписчиков!!!!
Лайк однозначно!
ПОЧЕМУ ЕГО НЕ ПРОДАЮТ В РОССИИ ЗАГРАНИЦЕЙ МНОГО ГДЕ ЕСТЬ С 2017ГОДА
Какие 2 миллиона, он будет начинаться где то под 3, за 2 миллиона таких машин не бывает
артеон 5.55
Я в Турции видел этот автомобиль в прошлом году .
После слова «тАурег» можно выключать .
Цена этого варианта?
Когда будет на продаже в Россию