Паша , подогрев стекла в Екатеринбурге необходим , начинаешь движение утром через пять минут после запуска авто , без подогрева через 15 минут, за 10 минут пробки становятся огромными на пути ,если стекло запотело — включил подогрев , и всё зашибись! Без подогрева после ледяного дождя придётся полчаса пыхтеть очищая стекло ,с ним- никаких проблем-учи матчасть друг.
Паш, у нас в семье и тигуан (дорест 1.4 моно привод, дсг) и г20 320дх. Первый с подогревом лобового. На второй сам знаешь — не бывает. В г. Воронеже подземных паркингов не так много и после простоя машин на улице гораздо удобнее сесть в тигу, что вышел вдвое дешевле, нажать кнопку и через 3-4 минуты смахнуть воду дворниками и поехать, чем хреначить скребком лобовое либо минут 10 ждать пока воздух подогреет (и благо фен есть на климат, а если б его не было?). Подогрев лобового — это топ. Да, бмв есть бмв, но не очень приятно хреначить скребком лобаш. А нити у тиги еще малозаметны, ты на других машина может не видел. Вот там реально как черные шнурки на лобовом :))
Павел, понимаю ваши негодования по поводу сенсорных элементов! По-сути нам, потребителям, под видом модности и технологичности сенсорных экранов в место стрелок, кнопок и крутилок, впаривают более дешевый по себестоимости продукт за еще большую конечную стоимость. Классические органы управления в авто состоят из множества механических элементов, что стоит денег при изготовлении. С электромобилями то же самое. Упрощённые по сравнению с двс авто стоят дороже в 2 раза. PS. Спасибо за ваши труды. Интересные видео! ??
Все проблемные места Тигуана — от Ауди. Устрани их и кто будет брать Ку5. Ценник больше Х1 рестал и менагеры ФВ за копейку удавятся, но скидок не дадут.
Щетки надо другие поставить, такая же ситуация была, маленькая область не чистилась и обмерзала. Иногда просто щётка не повторяет профиль стекла лобового в холодную погоду. Поставил зимние, конечно выглядят страшно, но чистят идеально!
Подогрев стёкол нужен в первую очередь утром, чтобы не скрести и не ждать пока машина отогреет лобовое. В движении он не очень поможет. Родные щётки очень плохого качества, поэтому оставляют зону в районе левой стойки. Сенсоры это зло, согласен. Старая панель климата намного удобнее.
Это называется деградация, ухудшение потребительских свойств и повышение цены. Доплата за чёрный цвет это нонсенс. Стекло с подогревом с утра на морозе очень полезная опция, на прошлой машине была, теперь очень не хватает.
Павел, Россия это не только Москва. Подогрев лобового действительно удобная вещь, особенно, когда в регионе есть «ледяные дожди». Попробуйте без подогрева лобового это отогреть. Уйдёт куча времени!
Паша ты давно при минус тридцать ездил, приезжай к нам на север. Кстати на кашкае я нитей не вижу, она идеальна когда идет снегопад, когда стекло обмерзло и надо быстро поехать, а печка еще холодная, и тд
Паша, если хранишь авто зимой не на тёплом паркинге, и не фанат скребков и щёток, то выйдя на мороз и ветер, прыгаешь в машину, включаешь подогрев сидений и лобового, сжимаешься в комок и через 3 минуты стеклоочистителями «соскребаешь» подтаявшую ледяную корку и едешь себе. Лишняя опция для тех, кто хранит в тепле или всегда пользуется прогревом через автозапуск.
Какой смысл менять крутилки на сенсоры? Крутилки это самое естественное, удобное и интуитивно понятное управление. Делают изменения ради самих из менений. И это считается главным признаком современной техники. Пипец просто.
Паша, всё зависит от региона в котором ты живёшь. Представь что ты живёшь в Кировске. рядом с дядей Мишей, и у тебя почти каждый день идёт снег. Ты ставишь на ночь машину с прогретым салоном. За ночь на лоб падает снег и покрывает его слоем льда, с утра ты выходишь и начинаешь скребсти его скребком. И это продолжается почти всю зиму, удовольствие ниже среднего.
Паш, у меня есть подогрев лобового и меня он не парит. Нити со временем не замечаешь. Для меня полезная функция хоть и в Москве. Жаль только, что место 0 щеток не обогреваются. Замерзают, прилипают.
39 комментариев
Паша , подогрев стекла в Екатеринбурге необходим , начинаешь движение утром через пять минут после запуска авто , без подогрева через 15 минут, за 10 минут пробки становятся огромными на пути ,если стекло запотело — включил подогрев , и всё зашибись! Без подогрева после ледяного дождя придётся полчаса пыхтеть очищая стекло ,с ним- никаких проблем-учи матчасть друг.
Паш, у нас в семье и тигуан (дорест 1.4 моно привод, дсг) и г20 320дх. Первый с подогревом лобового. На второй сам знаешь — не бывает. В г. Воронеже подземных паркингов не так много и после простоя машин на улице гораздо удобнее сесть в тигу, что вышел вдвое дешевле, нажать кнопку и через 3-4 минуты смахнуть воду дворниками и поехать, чем хреначить скребком лобовое либо минут 10 ждать пока воздух подогреет (и благо фен есть на климат, а если б его не было?). Подогрев лобового — это топ. Да, бмв есть бмв, но не очень приятно хреначить скребком лобаш. А нити у тиги еще малозаметны, ты на других машина может не видел. Вот там реально как черные шнурки на лобовом :))
Очень странный фейл с матричными фарами, особенно учитывая что в новой Октавии всё работает
Да какая она любимая(((( r line, будут брать Средняк или максимум 2 комплектацию
Прикольный чувак на дорестайле ездит. Мне кажется даже вовремя сэкса он все переспрашивает ???
Павел, понимаю ваши негодования по поводу сенсорных элементов!
По-сути нам, потребителям, под видом модности и технологичности сенсорных экранов в место стрелок, кнопок и крутилок, впаривают более дешевый по себестоимости продукт за еще большую конечную стоимость.
Классические органы управления в авто состоят из множества механических элементов, что стоит денег при изготовлении.
С электромобилями то же самое. Упрощённые по сравнению с двс авто стоят дороже в 2 раза.
PS. Спасибо за ваши труды. Интересные видео! ??
Павел старовер) на блоке климата можно нажать «menu» и настройки климата появятся на центральном мониторе)
По поводу затупов работы коробки — уже давным давно есть решение этой проблемы в виде сторонней прошивки
Все проблемные места Тигуана — от Ауди. Устрани их и кто будет брать Ку5. Ценник больше Х1 рестал и менагеры ФВ за копейку удавятся, но скидок не дадут.
Про обнаглевших дилеров будет разнос? Или голову в песок?
Потрясающий уровень неподготовленности и непрофессионализма..
Столько неправильной и неточной информации..
Обновлённый Тигуан выглядит спереди в 100 раз лучше , чем предыдущий лягушонок
Щетки надо другие поставить, такая же ситуация была, маленькая область не чистилась и обмерзала. Иногда просто щётка не повторяет профиль стекла лобового в холодную погоду. Поставил зимние, конечно выглядят страшно, но чистят идеально!
Прошло более 10 лет и блогеры начали рассказывать про дёрганный робот у VW. Не может быть
Подогрев стёкол нужен в первую очередь утром, чтобы не скрести и не ждать пока машина отогреет лобовое. В движении он не очень поможет. Родные щётки очень плохого качества, поэтому оставляют зону в районе левой стойки. Сенсоры это зло, согласен. Старая панель климата намного удобнее.
Почему на тесте geely tugella все хаяли что нет противотуманки, а как vw так про это ни слова
Лайк за сапоги-скороходы!??
Это называется деградация, ухудшение потребительских свойств и повышение цены. Доплата за чёрный цвет это нонсенс. Стекло с подогревом с утра на морозе очень полезная опция, на прошлой машине была, теперь очень не хватает.
Фары в черном тигуане запотели .. полный капец!
Это транспорт :))) зачем там красивости сенсоры и экранчики. Прыгнул и помчал, лучше бы заморочились на практичных моментах.
подогрев стекла здорово выручает во время ледяного дождя, ну и во всех остальных случаях, когда стекло во льду
Павел: производителем никогда не делают подделку под карбон.
Просто это что-то похожее на карбон
??♂️??♂️??♂️
Павел, Россия это не только Москва.
Подогрев лобового действительно удобная вещь, особенно, когда в регионе есть «ледяные дожди». Попробуйте без подогрева лобового это отогреть. Уйдёт куча времени!
Паша ты давно при минус тридцать ездил, приезжай к нам на север. Кстати на кашкае я нитей не вижу, она идеальна когда идет снегопад, когда стекло обмерзло и надо быстро поехать, а печка еще холодная, и тд
А дворники говно стоят, у меня на рапиде такие же убогие стояли, что я на каде психовал. Купил другие и забыл проблемы
Кто сразу после «Кликон-кара»?
Тебе сказали что подогрев нужен для отогрева стекла от снега и ото льда во время прогрева автомобиля, что здесь не понятного?
3млн за телкинскую тачку??
пожалуй самый красивый…
Дорестайл был лучше: крутилки вместо неудобных сенсоров и цены адекватнее
Паша, если хранишь авто зимой не на тёплом паркинге, и не фанат скребков и щёток, то выйдя на мороз и ветер, прыгаешь в машину, включаешь подогрев сидений и лобового, сжимаешься в комок и через 3 минуты стеклоочистителями «соскребаешь» подтаявшую ледяную корку и едешь себе. Лишняя опция для тех, кто хранит в тепле или всегда пользуется прогревом через автозапуск.
Зря ты его пригласил Паша, испортил он весь ролик.
Потребность возить холодильники телевизоры елки и тещи ))) ахахааа
Какой смысл менять крутилки на сенсоры? Крутилки это самое естественное, удобное и интуитивно понятное управление. Делают изменения ради самих из менений. И это считается главным признаком современной техники. Пипец просто.
Паша, всё зависит от региона в котором ты живёшь. Представь что ты живёшь в Кировске. рядом с дядей Мишей, и у тебя почти каждый день идёт снег. Ты ставишь на ночь машину с прогретым салоном. За ночь на лоб падает снег и покрывает его слоем льда, с утра ты выходишь и начинаешь скребсти его скребком. И это продолжается почти всю зиму, удовольствие ниже среднего.
Паша, наконец-то объективный и честный обзор! Спасибо!
Паш, у меня есть подогрев лобового и меня он не парит. Нити со временем не замечаешь. Для меня полезная функция хоть и в Москве. Жаль только, что место 0 щеток не обогреваются. Замерзают, прилипают.
Ребята, музыка громкие речи парня! Ну елы-палы….(((
Фары от хёндай греты