Если бы я услышал о роботе по снижению шума самолёта, я бы подумал что это делается для снижения заметности для акустических средств наблюдения.(Да и такие существуют причём достаточно давно.)
На счёт закрылок, мне одному кажется что садиться со слабо отклонёнными закрылками как то не очень безопасно, я знаю тормоз шасси и т.д. Но как то на ограниченную полосу так сесть затруднительно.
Ебать ученные в мск я в ахууе! Как они смогли понять, что уменьшение сопротивления воздуха закрылками может уменьшить шум! А то что закрылки важны для взлета и посадки ихх походу не ебёт(((
Беда, контент контрастирует на фоне выпущенных видео. Походу у ребят все плохо и проект не приносит прибыли. Видать, еще пару тысяч лет верить в бога, гадалок, суеверия и людей за это губить.
Хрень полная,вы просто не жили на аэродроме истребителей перехватчиков. Нет ничего милее чем засыпать под дребезжащие окна взлета на сверхзвуке . Идите нах.
Ай, как же хорошо, что правительство Москвы заботится о науке и о людях, ай молодцы, премии дают… И хорошо, что тут нет у зрителей критического мышления — правда ведь?
ученые СССР понимали, видимо, эти нюансы и в большинстве городов России аэропорты построены на значительном удалении от жилых кварталов, иногда до 70 км от города, это самое простое и гениальное решение, которым мы теперь пользуемся, и шум самолетов — не самая большая проблема россиян. К тому же, если бы авторы ролика подзаморочились серьезнее, то нашли бы разработки по глушению рева двигателя самолета за счет рассеивания турбулентных потоков на выходе из сопла за счет чего-то типа катушек тесла и сильного магнитного поля, кстати, тоже в России и тоже в МСК.
Я живу в 25 километрах от аэропорта, и несколько раз в неделю над домом пролетает самолёт около 23:00, я как раз ложусь спать, иногда даже дремлю в такое время, и тут он пролетает, просыпаюсь, как бесит тогда. И это он уже на высоте в несколько км летит…но идёт на подъём так двигателя ревут на всю… А вот сеструха переехала жить, около 5км от аэропорта, там вообще каждых пол часа летают над домом, но в основном на посадку, говорит привыкла и их даже не замечает когда пролетают. Я сам у нее ночевал пару раз, уснуть это просто жесть как сложно… Но заснув не просыпался. Вот такие вот дела.
Ну а про видео… Сказали что из за шума повышается давление и плохо высыпаются люди и шум вредит слуху. Остольное время мусолили про какуюто херню… К названию добавить фразу "и как решаются эти проблемы" было бы в тему.
Странно как-то. Я полагал видео будет про вредные выбросы, влияние на окружающую среду и организм человека. Шум это вообще чуть ли не третья проблема от самолетов. Плюс те, кто рядом живут с аэропортами подтвердят — когда самолет садится, шума практически не слышно.
То есть, у нас сейчас дают гранты за обнаружение зависимости шумового загрязнения от положения механизации крыла ? Может подъемную силу ещё раз откроют ?
То есть, у нас сейчас дают гранты за обнаружение зависимости шумового загрязнения от положения механизации крыла ? Может подъемную силу ещё раз откроют ?
Это бред. Как вы снизите шум у закрылок, когда при посадке сопротивление специально создается максимальным, иначе самолет тупо не сядет в аэропорту. Или они планировать собираются за 100км начать?
Россия не государство а оккупационный режим, ну дали им премию и толку то. Всё равно этот режим только грабит людей, и не будет решать проблемы самолётов точно
Есть один маленький момент перечеркивающий усилия по снижению шума планером самолета. Вся передовая аэродинамика основана на контролируемом генерировании вихрей, что собственно и названо в видео турбулентным потоком. Говоря проще, аэродинамическое качество самолета и снижение шума, это взаимопротиворечащие вещи.
31 комментарий
Поддержать выход новых видео:
—https://www.patreon.com/SciOne https://you.support/scione http://www.donationalerts.ru/r/scione
—
—
Если бы я услышал о роботе по снижению шума самолёта, я бы подумал что это делается для снижения заметности для акустических средств наблюдения.(Да и такие существуют причём достаточно давно.)
На счёт закрылок, мне одному кажется что садиться со слабо отклонёнными закрылками как то не очень безопасно, я знаю тормоз шасси и т.д. Но как то на ограниченную полосу так сесть затруднительно.
Ебать ученные в мск я в ахууе! Как они смогли понять, что уменьшение сопротивления воздуха закрылками может уменьшить шум! А то что закрылки важны для взлета и посадки ихх походу не ебёт(((
Беда, контент контрастирует на фоне выпущенных видео. Походу у ребят все плохо и проект не приносит прибыли. Видать, еще пару тысяч лет верить в бога, гадалок, суеверия и людей за это губить.
В районе аэропорта в молоке женском в 7 раз больше керосина )))
Думаю что можно заправлять машины )))
Одна из причин рака груди !!!
Хрень полная,вы просто не жили на аэродроме истребителей перехватчиков. Нет ничего милее чем засыпать под дребезжащие окна взлета на сверхзвуке . Идите нах.
Странно, что про вредные выбросы самолетов от сжигаемого топлива во время взлета и посадки ни слова.
а гайд на Брюмастера будет?)
Разберитесь со знаками "больше — меньше".
Ай, как же хорошо, что правительство Москвы заботится о науке и о людях, ай молодцы, премии дают… И хорошо, что тут нет у зрителей критического мышления — правда ведь?
Бред, живу в 2км от аэропорта. Вообще не мешает. И нет, я не глухой.
ученые СССР понимали, видимо, эти нюансы и в большинстве городов России аэропорты построены на значительном удалении от жилых кварталов, иногда до 70 км от города, это самое простое и гениальное решение, которым мы теперь пользуемся, и шум самолетов — не самая большая проблема россиян.
К тому же, если бы авторы ролика подзаморочились серьезнее, то нашли бы разработки по глушению рева двигателя самолета за счет рассеивания турбулентных потоков на выходе из сопла за счет чего-то типа катушек тесла и сильного магнитного поля, кстати, тоже в России и тоже в МСК.
Живу возле военного аэропорта. То ещё удовольствие. Особенно когда у них учения начинаются. И они каждые 10 минут над моим домом пролетают.
Шум это плохо, п'нятненько?
Я живу в 25 километрах от аэропорта, и несколько раз в неделю над домом пролетает самолёт около 23:00, я как раз ложусь спать, иногда даже дремлю в такое время, и тут он пролетает, просыпаюсь, как бесит тогда. И это он уже на высоте в несколько км летит…но идёт на подъём так двигателя ревут на всю…
А вот сеструха переехала жить, около 5км от аэропорта, там вообще каждых пол часа летают над домом, но в основном на посадку, говорит привыкла и их даже не замечает когда пролетают.
Я сам у нее ночевал пару раз, уснуть это просто жесть как сложно… Но заснув не просыпался.
Вот такие вот дела.
Ну а про видео… Сказали что из за шума повышается давление и плохо высыпаются люди и шум вредит слуху. Остольное время мусолили про какуюто херню…
К названию добавить фразу "и как решаются эти проблемы" было бы в тему.
зачем мне это, дизлайк
вот тут думаю , если мы не видим АЛЛАХА величайшего творца , но в автобусе тоже не видим того кто нас предупреждает ????
Странно как-то. Я полагал видео будет про вредные выбросы, влияние на окружающую среду и организм человека. Шум это вообще чуть ли не третья проблема от самолетов. Плюс те, кто рядом живут с аэропортами подтвердят — когда самолет садится, шума практически не слышно.
1:38 знаки больше и меньше напутали.Думаю специально
Может хватит проплаченных видео?!
То есть, у нас сейчас дают гранты за обнаружение зависимости шумового загрязнения от положения механизации крыла ? Может подъемную силу ещё раз откроют ?
То есть, у нас сейчас дают гранты за обнаружение зависимости шумового загрязнения от положения механизации крыла ? Может подъемную силу ещё раз откроют ?
Не могу ничего такого сказать про саму инфу в видео, но анимация прям плохая, её стилистика напоминает стенгазету начальной школы 🙁
Это бред. Как вы снизите шум у закрылок, когда при посадке сопротивление специально создается максимальным, иначе самолет тупо не сядет в аэропорту. Или они планировать собираются за 100км начать?
В родительном падеже – не «закрылок», а «закрылков». Оригинальный термин – не «закрылка», а «закрылок».
Россия не государство а оккупационный режим, ну дали им премию и толку то. Всё равно этот режим только грабит людей, и не будет решать проблемы самолётов точно
Приятно услышать про ЦАГИ 😊
Живу около дороги в приграничном районе, это шок
Есть один маленький момент перечеркивающий усилия по снижению шума планером самолета. Вся передовая аэродинамика основана на контролируемом генерировании вихрей, что собственно и названо в видео турбулентным потоком. Говоря проще, аэродинамическое качество самолета и снижение шума, это взаимопротиворечащие вещи.