Автово Программы

ШАХ И МАТ, ТЕСЛА! ПЕРВЫЙ ЭЛЕКТРОПОРШЕ! Тест-драйв и обзор Porsche Taycan Turbo S

Смотрите также

РОМАН БАДАНИН: каково быть иноагентом, о будущем российской журналистики и лучшем расследовании

Бомба на 100 гигабайт. Первое интервью с Сергеем Савельевым, который выкрал “пыточный архив” ФСИН

«Раздевалка» на «100TV»: выпуск №30

100TV

Получили первый КРИСТАЛЛ ВРЕМЕНИ на квантовом компьютере | cпецвыпуск Пушки

100TV

Паноптикум на «100TV»

«Раздевалка» на «100TV»: выпуск №9

100TV

23 комментария

Павел Блюденов 11.12.2019

10:43 замер 0-100 км/ч (во втором замере в титре ошибка, правильный результат 2,35)

Ответить
Vadim Ayyad 11.12.2019

Спасибо за обзор ?

Ответить
armizte 11.12.2019

Турботроллейбус…

Ответить
Павел Бобров 11.12.2019

Паша убедил…
С зарплаты возьму.

Ответить
Илья Бекчанов 11.12.2019

Павлик лучший!!!

Ответить
Mr. lunatik 11.12.2019

16:10 в скором будущем время зарядки не будет превышать сегодняшнюю заправку бензином ???

Ответить
bomzh bomzhovich 11.12.2019

Много говорил, а про стайлинг и салон толком не рассказал

Ответить
lest u 11.12.2019

Спаcибо Паша!

Ответить
влад счастьин 11.12.2019

Впервые услышал как ты Паша выругался)))

Ответить
4ervi4ok87 11.12.2019

Если в англии ехать на большие расстояния, и там на шоссе заезжать на заправки где имеются так же и закусочные/рестораны там на каждой стоят тесла зарядки в количестве 10 и более. В англии с зарядками всё хорошо уже.

Ответить
Александр Белов 11.12.2019

Паша. В России то иногда бываешь???

Ответить
Mark Levin 11.12.2019

Порше и все остальные в роли догоняющего за Теслой

Ответить
Arastun Quliyev 11.12.2019

Porsche ❤️

Ответить
Sergey Bogdanov 11.12.2019

Музло в стиле новое ретро норм ??

Ответить
bimmersavvy 11.12.2019

Turbo — смешное название для электрокара Наверное от того что щеки на старте не произвольно и немного издевательски надуваются ?

Ответить
J sem 11.12.2019

Бомба

Ответить
Вова Вовкинс 11.12.2019

Как зимой она будет себя чувствовать ?

Ответить
Кайсар Тулепбаев 11.12.2019

Павел, касательно подзарядки не могу согласиться с тобой. В Порше нет системы навигации по зарядным станциям, а в Тесла есть такая возможность увидеть через карту навигации какие зарядки supercharger есть поблизости какие заняты, в каком количестве. В Америке это реализовано и с успехом. Я ничего Порше не имею против, но они в разных ценовых сегментах. Также у Порше и у Ягуар нет возможности обновлений как у Тесла. Это весомое преимущество, сколько Тесла выпускала обновлений для своих машин? А теперь представьте, что у Порше или Ягуара нашлись заводские изъяны, надо ехать в дилерский центр или просто получить обновление и жить дальше? Так что думаю европейцам есть чему учиться у Тесла.
p.s. рад что у Тесла появляются больше конкурентов по производству электрокаров т.к. от этого будет лучше только покупателю.

Ответить
Александр Дмитриевич 11.12.2019

Отличный обзор

Ответить
SergeZak1990 11.12.2019

"… Тест-драйв и обзор …" — а где обзор то? задний ряд? багажник?

Ответить
Серго Серго 11.12.2019

Я против синтетики!

Ответить
Максим Майоров 11.12.2019

Как ты двигался, чтобы сделать такие фото в заставках?

Ответить
DS G 11.12.2019

Три диза видимо владельцы теслы поставили?
Очень крутой аппарат, прямо очень!

Ответить

Добавить комментарий для bomzh bomzhovich Отменить комментарий