Какая же это шляпа! Салон из 90х, внешне какой то нелепый, в налог по силам не влезает, дешманский пластик, цена космос. Глядя на владельцев такой параши люди будут не завидовать, а смеяться.
Паша CD диски сделаны для людей которые предпочитают слушать не парашный звук через BT, а качественый, через CD. Они недавно и Лексус презентовали с винилом в бардачке. По этому подьеб по поводу CD дисковвода не защитан.
Вот зачем ему такой буфер низкий. Он от кроссоверов не отличается. Любой бардюр или еще что и буфер будет чиркать нижней губой. По мне так в старой модели было лучше с углами въезда так точно.
Помните Лексус is 250 с дебильными 209 лошадьми, вместо 200 с двойным налогом. И тут та же песня, зачем мне платить 45, когда можно заплатить 18? 27 тысяч это пол тоны бензина.
Подсветка кнопок ужасна: слишком "ядовитый" синий цвет ? "Яйцо" кругового обзора никуда не делось — это позор! И пусть в Тойоте не рассказывают, что клиентов устраивало, ибо и так покупали.
Давайте честно: 300ка хороша под те цели, которые она создавалась. А вот почему у нас 300ка и 570 Лексус преподносится, как премиум сложно сказать. Матричные фары? Увы, только маркетинговое название… экстерьер кому, что нравится, а вот интерьер постарались осовременить, но торчащий дисплей — это анахронизм уже… в премиуме от этого уже ушли… про количество клавиш даже не говорим… это устарело уже до выпуска по понятиям премиума… но стоит признать: цена будет космос, люди будут покупать и будут думать, что едут на премиуме…
Посмотрел обзор. В том числе и на новую Камри.. Сложилось очень странное впечатление, что сейчас японский автопром начинает отставать от основных стран автопроизводителей. Если в 90х корейцы брали технологии в Японии, то сейчас складывается впечатление, что пошёл обратный процесс. Фраза Павла «как у корейцев» тому точное доказательство. LC300 просто стыд. Внешность так себе, салон застрял в 2000х… да, и самое главное цена на это чудо будет не меньше 6 млн. Нет уж… никогда не понимал этот авто. Если нужен проходимец — лучше взять новый Defender.
43 комментария
Сколько же вас развелось. Только Асата истину скажет
Кто из обзорщиков не сказал про спорную внешку сзади, тот продажный
напоминает какую-то тачку из gta 5 ?
Land cruiser 300 — …. у тракториста))
Фары без лазера в 2021 году выпускать…. рукалицо.
Гуд
Как думаете что лучше Infiniti QX80 новый или этот Land Cruiser ?
Какая же страшная ересь
Это, как же теперь владельцы Крузаков налог то такой платить будут?♂️. Похоже на тойота клуб попрут самоубийства)))
Какая же это шляпа! Салон из 90х, внешне какой то нелепый, в налог по силам не влезает, дешманский пластик, цена космос. Глядя на владельцев такой параши люди будут не завидовать, а смеяться.
Паша CD диски сделаны для людей которые предпочитают слушать не парашный звук через BT, а качественый, через CD. Они недавно и Лексус презентовали с винилом в бардачке. По этому подьеб по поводу CD дисковвода не защитан.
Про карту с кэшбэком конечно прямо в кассу. Сколько кэшбэк кстати с 300-го ЛК?
Почему, за такие деньги в салоне так дёшево. Пластик под алюминия? Да там ща эти деньги долго быт из серебра
Вот зачем ему такой буфер низкий. Он от кроссоверов не отличается. Любой бардюр или еще что и буфер будет чиркать нижней губой. По мне так в старой модели было лучше с углами въезда так точно.
Хороший обзор
Неужели не стыдно такое выпускать ?
?
Павел, спасибо за обзор. Но би-турбо и твин-турбо это разные вещи))
Теперь пальцы будут отрубать,что бы его сп…ть!
Афигенный
Помните Лексус is 250 с дебильными 209 лошадьми, вместо 200 с двойным налогом. И тут та же песня, зачем мне платить 45, когда можно заплатить 18? 27 тысяч это пол тоны бензина.
Очень поверхностно
Как Тойота умудряется разрабатывать машину 10 лет, которая морально старая и выглядит дёшево
Акуммулятор аж сел, столько блогеров накинулось на крузак???
На 5:55 говоришь v6, а в окне написано v8!!!
Подсветка кнопок ужасна: слишком "ядовитый" синий цвет ?
"Яйцо" кругового обзора никуда не делось — это позор! И пусть в Тойоте не рассказывают, что клиентов устраивало, ибо и так покупали.
Давайте честно: 300ка хороша под те цели, которые она создавалась. А вот почему у нас 300ка и 570 Лексус преподносится, как премиум сложно сказать. Матричные фары? Увы, только маркетинговое название… экстерьер кому, что нравится, а вот интерьер постарались осовременить, но торчащий дисплей — это анахронизм уже… в премиуме от этого уже ушли… про количество клавиш даже не говорим… это устарело уже до выпуска по понятиям премиума… но стоит признать: цена будет космос, люди будут покупать и будут думать, что едут на премиуме…
Кто бы что не говорил, но я думаю первая партия будет раскуплена по предзаказу)
Отстой а не машина
299 сил? Поздравляю продажи 200ки подскочили
Посмотрел обзор. В том числе и на новую Камри.. Сложилось очень странное впечатление, что сейчас японский автопром начинает отставать от основных стран автопроизводителей. Если в 90х корейцы брали технологии в Японии, то сейчас складывается впечатление, что пошёл обратный процесс. Фраза Павла «как у корейцев» тому точное доказательство. LC300 просто стыд. Внешность так себе, салон застрял в 2000х… да, и самое главное цена на это чудо будет не меньше 6 млн. Нет уж… никогда не понимал этот авто. Если нужен проходимец — лучше взять новый Defender.
Загорелся check
Как смешно выглядит, когда все блогеры по очереди снимают одну и туже машину и говорят +- одно и тоже
Кто вообще японцев сейчас покупает ? Они отстали конкретно.
200 ка лучше.
Салон убогий как в европейцах начала 2000-х
Погодите, у меня машина 2012 года, первый Рестайл, люкс 7 мест, у меня сзади и подогрев и вентиляция
Откат назад, машина не суразная
Все классно конечно, но корма какая то вообще странная… хотя на вкус и цвет, найдутся поклонники. Спасибо за обзор!)
А еще СИНИЕ светодиоды это провал !
Китайщиной попахивает
2 момента которые отличаются, это рекламная интергация и другой человек рядом с машиной?
Проигрыватель компакт дисков предлагают все японцы и даже премиальные немцы.