Содержание: 1:28 «Первые кражи я совершил, когда меня поступили в институт» 4:55 Кем был Владимир Тюрин («Тюрик»)? 6:51 Константин Борисов («Костыль») 8:25 Откуда происходит каста воров в законе? 10:37 Первые правила воров в законе 12:06 Кто такие «положенцы» и как они «грели зоны» 14:46 «Как гром среди ясного неба! Костя — вор!»: близкие о «Костыле» 16:36 Воры в законе во времена Великой Отечественной войны: нарушение воровского закона и «сучья война» 19:48 Как короновали «Тюрика» и «Костыля» 23:44 Популяризация воров в законе. Хрущёв объявляет войну высшей касте преступного мира 25:36 «Я оказался в группировке в 14 лет и искал там защиты» 26:50 90-е: расцвет рэкета и «заполнение вакуума» 31:53 «Тюрик» — авторитет на свободе; «Костыль» — авторитет на зоне 35:01 Взаимоотношения воров в законе с преступными группировками 37:53 В гостях у человека, который отсидел 32 года 39:39 Какое отношение имеют чиновники к преступному миру? 42:52 Могут ли воры в законе иметь семью? 46:19 Эпоха «Деда Хасана» 48:00 «Нет у воров главного. У воров — демократия!» 49:31 Болезнь и смерть Константина Борисова («Костыля») 52:24 Владимир Тюрин («Тюрик») сейчас 55:03 Что сейчас делают «смотрящие», назначаемые вором в законе? 56:42 Что стало с воровской идеологией? 58:57 Как статья о занятии высшего положения в преступной иерархии повлияла на существование воров в законе? 1:06:12 Могут ли криминальные авторитеты полностью «отойти от дел»?
Мощный выпуск! Щас моралисты начнут обвинять в романтизации преступного мира )) А почему б его не романтизировать, если уже 20 лет у власти конченная урла беспредельщиков, не имеющих никаких человеческих понятий.
Несмотря на то что воры это преступники, но в современных ,выстроенных Путиным, реалиях — это Робин Гуды. Мой товарищ рулит кладбищем в Лен.области и по его рассказам раньше платили бандитам и никто не лез в их дела. Но когда вместо бандитов пришли голодные менты — стало в три раза дороже, лезут во все внутренние дела и даже обложили дополнительным налогом "сарайчик для лопат" , где работники хранят инструмент ))) И постоянно ,когда меняется ментовской штат — гуськом новая "крыша" идёт на контакт и естественно с подъёмом "ценника" на свой контроль. Я сам пережил рэкет 90-х . И тогда было 2 варианта развития событий — или ты дашь им сдачи или ляжешь под них. Сейчас правил нет никаких. Слава Главному Вору России )))
Радуют комментари на самом деле, очень мало сочувствуюищх "благородным" ворам. Не одобряю коррумпированных соотрудников полиции подбрасывающих наркотики или превышающих свои полномочия другим путем, с этим тоже нужно бороться, чтобы правоохранительные органы действительно охраняли права граждан. Но лучше "менты", чем вся эта "благородная" братия, заполняющая вакуумы и продающая кирпичи.
Зачем это?..? Романтику увидели? А вы в курсе, что мусора сломали этот институт? …через спец.условия и одиночки. Воры в законе — это сейчас власть и силовики..????????????????????
Уважаемая редакция,вы делаете передачи чуть ли не ежедневно ,берете уже любые темы ,а можете как нибудь в сюжетах рассказать о проблеме авто на армянском учете в России. Тема не однозначна,но смысл таков — Армения вступила в ЕАЭС ,но до 20 года ей оставили льготные ставки по растаможке с запретом продавать авто на вывоз. В 2018 в силу вступил обновленный закон ЕАЭС в котором о данном запрете указанно не было. Поскольку новый Кодекс имел большую силу над тем Договором получалась некоторая правовая коллизия .Люди не однократно обращались в органы за разьяснениями ( ДПС ,ФТС) с вопросом — можно ли приобрести и растаможить авто в Армении и пользоваться ей в России на что получали положительные ответы. К этим ответам подкреплялось еще и действие( или бездействие) тех же самых ФТс ,которые безпрепятственно пропускали данные авто через границу не требуя деклораций ,доплат и оформления временного ввоза. Службы ДПС тоже никак не проявляли интереса к данным авто,разве что сетовали что владельцам штрафы не приходят. Так продолжалось более двух лет!!!! Ввезено более 300т авто!! Но летом сначала ДПс ,а потом ФТС стали требовать доплат по растаможке и постановке на российский учет. Возбуждались административные дела по статьям 12.1,12.3 ( отсутсвие регистрации и т.п.) ,которые массово отменяются в судах. ФТС пытается вменять статью 16.2( недекларирование) . НЕ знаю как решат суды понятно одно — дотаможить авто нереально .Почти все машины старые ,средняя цена которой 500-600тр ,а размер доплат составил бы 1000-1200тр. Власти Казахстана смогли пойти на компромисс и разрешили ставить аналогичные авто на свой учет ,правда с ограничениями на отчуждение. У нас заседала Комиссия по ЕАЭС ,обещали пойти людям на встречу ,а в итоге решили создать единую базу ,что бы добросовестные граждане могли узнать размер необходимых доплат. Попавшие в данную ситуацию граждане, собираются в группы по всей стране ,пишут обращения и петиции , просят в содействии СМИ .Ситуация доведена до отчаянья
Уважаемая редакция,вы делаете передачи чуть ли не ежедневно ,берете уже любые темы ,а можете как нибудь в сюжетах рассказать о проблеме авто на армянском учете в России. Тема не однозначна,но смысл таков — Армения вступила в ЕАЭС ,но до 20 года ей оставили льготные ставки по растаможке с запретом продавать авто на вывоз. В 2018 в силу вступил обновленный закон ЕАЭС в котором о данном запрете указанно не было. Поскольку новый Кодекс имел большую силу над тем Договором получалась некоторая правовая коллизия .Люди не однократно обращались в органы за разьяснениями ( ДПС ,ФТС) с вопросом — можно ли приобрести и растаможить авто в Армении и пользоваться ей в России на что получали положительные ответы. К этим ответам подкреплялось еще и действие( или бездействие) тех же самых ФТс ,которые безпрепятственно пропускали данные авто через границу не требуя деклораций ,доплат и оформления временного ввоза. Службы ДПС тоже никак не проявляли интереса к данным авто,разве что сетовали что владельцам штрафы не приходят. Так продолжалось более двух лет!!!! Ввезено более 300т авто!! Но летом сначала ДПс ,а потом ФТС стали требовать доплат по растаможке и постановке на российский учет. Возбуждались административные дела по статьям 12.1,12.3 ( отсутсвие регистрации и т.п.) ,которые массово отменяются в судах. ФТС пытается вменять статью 16.2( недекларирование) . НЕ знаю как решат суды понятно одно — дотаможить авто нереально .Почти все машины старые ,средняя цена которой 500-600тр ,а размер доплат составил бы 1000-1200тр. Власти Казахстана смогли пойти на компромисс и разрешили ставить аналогичные авто на свой учет ,правда с ограничениями на отчуждение. У нас заседала Комиссия по ЕАЭС ,обещали пойти людям на встречу ,а в итоге решили создать единую базу ,что бы добросовестные граждане могли узнать размер необходимых доплат. Попавшие в данную ситуацию граждане, собираются в группы по всей стране ,пишут обращения и петиции , просят в содействии СМИ .Ситуация доведена до отчаянья
Уважаемая редакция,вы делаете передачи чуть ли не ежедневно ,берете уже любые темы ,а можете как нибудь в сюжетах рассказать о проблеме авто на армянском учете в России. Тема не однозначна,но смысл таков — Армения вступила в ЕАЭС ,но до 20 года ей оставили льготные ставки по растаможке с запретом продавать авто на вывоз. В 2018 в силу вступил обновленный закон ЕАЭС в котором о данном запрете указанно не было. Поскольку новый Кодекс имел большую силу над тем Договором получалась некоторая правовая коллизия .Люди не однократно обращались в органы за разьяснениями ( ДПС ,ФТС) с вопросом — можно ли приобрести и растаможить авто в Армении и пользоваться ей в России на что получали положительные ответы. К этим ответам подкреплялось еще и действие( или бездействие) тех же самых ФТс ,которые безпрепятственно пропускали данные авто через границу не требуя деклораций ,доплат и оформления временного ввоза. Службы ДПС тоже никак не проявляли интереса к данным авто,разве что сетовали что владельцам штрафы не приходят. Так продолжалось более двух лет!!!! Ввезено более 300т авто!! Но летом сначала ДПс ,а потом ФТС стали требовать доплат по растаможке и постановке на российский учет. Возбуждались административные дела по статьям 12.1,12.3 ( отсутсвие регистрации и т.п.) ,которые массово отменяются в судах. ФТС пытается вменять статью 16.2( недекларирование) . НЕ знаю как решат суды понятно одно — дотаможить авто нереально .Почти все машины старые ,средняя цена которой 500-600тр ,а размер доплат составил бы 1000-1200тр. Власти Казахстана смогли пойти на компромисс и разрешили ставить аналогичные авто на свой учет ,правда с ограничениями на отчуждение. У нас заседала Комиссия по ЕАЭС ,обещали пойти людям на встречу ,а в итоге решили создать единую базу ,что бы добросовестные граждане могли узнать размер необходимых доплат. Попавшие в данную ситуацию граждане, собираются в группы по всей стране ,пишут обращения и петиции , просят в содействии СМИ .Ситуация доведена до отчаянья
РЕДАКЦИЯ — АУ! Вы опять в НТВ донного периода превращаетесь. Воспевать воровскую романтику это дно — днищенское. Помогать в деле разрушения, и без того "призрачного" в России, гражданского общества это предательство Людей. Все ответы — кто эти люди — есть у Шаламова, вы-РЕДАКЦИЯ усиливаете деградацию общества. Отписаля от канала. После такого Спецрепа с вами не по дороге — прощайте!
Уважаемая редакция,вы делаете передачи чуть ли не ежедневно ,берете уже любые темы ,а можете как нибудь в сюжетах рассказать о проблеме авто на армянском учете в России. Тема не однозначна,но смысл таков — Армения вступила в ЕАЭС ,но до 20 года ей оставили льготные ставки по растаможке с запретом продавать авто на вывоз. В 2018 в силу вступил обновленный закон ЕАЭС в котором о данном запрете указанно не было. Поскольку новый Кодекс имел большую силу над тем Договором получалась некоторая правовая коллизия .Люди не однократно обращались в органы за разьяснениями ( ДПС ,ФТС) с вопросом — можно ли приобрести и растаможить авто в Армении и пользоваться ей в России на что получали положительные ответы. К этим ответам подкреплялось еще и действие( или бездействие) тех же самых ФТс ,которые безпрепятственно пропускали данные авто через границу не требуя деклораций ,доплат и оформления временного ввоза. Службы ДПС тоже никак не проявляли интереса к данным авто,разве что сетовали что владельцам штрафы не приходят. Так продолжалось более двух лет!!!! Ввезено более 300т авто!! Но летом сначала ДПс ,а потом ФТС стали требовать доплат по растаможке и постановке на российский учет. Возбуждались административные дела по статьям 12.1,12.3 ( отсутсвие регистрации и т.п.) ,которые массово отменяются в судах. ФТС пытается вменять статью 16.2( недекларирование) . НЕ знаю как решат суды понятно одно — дотаможить авто нереально .Почти все машины старые ,средняя цена которой 500-600тр ,а размер доплат составил бы 1000-1200тр. Власти Казахстана смогли пойти на компромисс и разрешили ставить аналогичные авто на свой учет ,правда с ограничениями на отчуждение. У нас заседала Комиссия по ЕАЭС ,обещали пойти людям на встречу ,а в итоге решили создать единую базу ,что бы добросовестные граждане могли узнать размер необходимых доплат. Попавшие в данную ситуацию граждане, собираются в группы по всей стране ,пишут обращения и петиции , просят в содействии СМИ .Ситуация доведена до отчаянья
Уважаемая редакция,вы делаете передачи чуть ли не ежедневно ,берете уже любые темы ,а можете как нибудь в сюжетах рассказать о проблеме авто на армянском учете в России. Тема не однозначна,но смысл таков — Армения вступила в ЕАЭС ,но до 20 года ей оставили льготные ставки по растаможке с запретом продавать авто на вывоз. В 2018 в силу вступил обновленный закон ЕАЭС в котором о данном запрете указанно не было. Поскольку новый Кодекс имел большую силу над тем Договором получалась некоторая правовая коллизия .Люди не однократно обращались в органы за разьяснениями ( ДПС ,ФТС) с вопросом — можно ли приобрести и растаможить авто в Армении и пользоваться ей в России на что получали положительные ответы. К этим ответам подкреплялось еще и действие( или бездействие) тех же самых ФТс ,которые безпрепятственно пропускали данные авто через границу не требуя деклораций ,доплат и оформления временного ввоза. Службы ДПС тоже никак не проявляли интереса к данным авто,разве что сетовали что владельцам штрафы не приходят. Так продолжалось более двух лет!!!! Ввезено более 300т авто!! Но летом сначала ДПс ,а потом ФТС стали требовать доплат по растаможке и постановке на российский учет. Возбуждались административные дела по статьям 12.1,12.3 ( отсутсвие регистрации и т.п.) ,которые массово отменяются в судах. ФТС пытается вменять статью 16.2( недекларирование) . НЕ знаю как решат суды понятно одно — дотаможить авто нереально .Почти все машины старые ,средняя цена которой 500-600тр ,а размер доплат составил бы 1000-1200тр. Власти Казахстана смогли пойти на компромисс и разрешили ставить аналогичные авто на свой учет ,правда с ограничениями на отчуждение. У нас заседала Комиссия по ЕАЭС ,обещали пойти людям на встречу ,а в итоге решили создать единую базу ,что бы добросовестные граждане могли узнать размер необходимых доплат. Попавшие в данную ситуацию граждане, собираются в группы по всей стране ,пишут обращения и петиции , просят в содействии СМИ .Ситуация доведена до отчаянья
Уважаемая редакция,вы делаете передачи чуть ли не ежедневно ,берете уже любые темы ,а можете как нибудь в сюжетах рассказать о проблеме авто на армянском учете в России. Тема не однозначна,но смысл таков — Армения вступила в ЕАЭС ,но до 20 года ей оставили льготные ставки по растаможке с запретом продавать авто на вывоз. В 2018 в силу вступил обновленный закон ЕАЭС в котором о данном запрете указанно не было. Поскольку новый Кодекс имел большую силу над тем Договором получалась некоторая правовая коллизия .Люди не однократно обращались в органы за разьяснениями ( ДПС ,ФТС) с вопросом — можно ли приобрести и растаможить авто в Армении и пользоваться ей в России на что получали положительные ответы. К этим ответам подкреплялось еще и действие( или бездействие) тех же самых ФТс ,которые безпрепятственно пропускали данные авто через границу не требуя деклораций ,доплат и оформления временного ввоза. Службы ДПС тоже никак не проявляли интереса к данным авто,разве что сетовали что владельцам штрафы не приходят. Так продолжалось более двух лет!!!! Ввезено более 300т авто!! Но летом сначала ДПс ,а потом ФТС стали требовать доплат по растаможке и постановке на российский учет. Возбуждались административные дела по статьям 12.1,12.3 ( отсутсвие регистрации и т.п.) ,которые массово отменяются в судах. ФТС пытается вменять статью 16.2( недекларирование) . НЕ знаю как решат суды понятно одно — дотаможить авто нереально .Почти все машины старые ,средняя цена которой 500-600тр ,а размер доплат составил бы 1000-1200тр. Власти Казахстана смогли пойти на компромисс и разрешили ставить аналогичные авто на свой учет ,правда с ограничениями на отчуждение. У нас заседала Комиссия по ЕАЭС ,обещали пойти людям на встречу ,а в итоге решили создать единую базу ,что бы добросовестные граждане могли узнать размер необходимых доплат. Попавшие в данную ситуацию граждане, собираются в группы по всей стране ,пишут обращения и петиции , просят в содействии СМИ .Ситуация доведена до отчаянья
Много негатива в комментариях. Если на мой взгляд судить. То правоохранительные органы и власть, куда хуже воров. Хотя сейчас и тяжело одно от другого отличить
Вровская тема в нашей стране это позор, позор и ворам и системе. Преступник это просто преступник и не более. Жалеть их и возводить в статус приличных людей — бред. Убийцы, преступники, рекет, наркотики. Ой бедный несчастный, его так ломали, так ломали. А сколько они жизней сломали?! Какая то романтизация получается.
Либеральная тёлочка рекламирует упырей. Совсем из ума выжили, мерзавцы! Вот за такое воспевание "блатной романтики" следует отправлять на Колыму — родину вашего страха.
Отец друга работал в органах, имел дело с криминальными авторитетами, так вот он рассказывал, что 7 из 10 авторитетов сотрудничают с силовиками, а вся эта романтика про легавых и любовь к местам не столь отдалённым это показное для молодых и на самом деле туда никто из них не стремился попасть.
49 комментариев
Содержание:
1:28 «Первые кражи я совершил, когда меня поступили в институт»
4:55 Кем был Владимир Тюрин («Тюрик»)?
6:51 Константин Борисов («Костыль»)
8:25 Откуда происходит каста воров в законе?
10:37 Первые правила воров в законе
12:06 Кто такие «положенцы» и как они «грели зоны»
14:46 «Как гром среди ясного неба! Костя — вор!»: близкие о «Костыле»
16:36 Воры в законе во времена Великой Отечественной войны: нарушение воровского закона и «сучья война»
19:48 Как короновали «Тюрика» и «Костыля»
23:44 Популяризация воров в законе. Хрущёв объявляет войну высшей касте преступного мира
25:36 «Я оказался в группировке в 14 лет и искал там защиты»
26:50 90-е: расцвет рэкета и «заполнение вакуума»
31:53 «Тюрик» — авторитет на свободе; «Костыль» — авторитет на зоне
35:01 Взаимоотношения воров в законе с преступными группировками
37:53 В гостях у человека, который отсидел 32 года
39:39 Какое отношение имеют чиновники к преступному миру?
42:52 Могут ли воры в законе иметь семью?
46:19 Эпоха «Деда Хасана»
48:00 «Нет у воров главного. У воров — демократия!»
49:31 Болезнь и смерть Константина Борисова («Костыля»)
52:24 Владимир Тюрин («Тюрик») сейчас
55:03 Что сейчас делают «смотрящие», назначаемые вором в законе?
56:42 Что стало с воровской идеологией?
58:57 Как статья о занятии высшего положения в преступной иерархии повлияла на существование воров в законе?
1:06:12 Могут ли криминальные авторитеты полностью «отойти от дел»?
Мощный выпуск! Щас моралисты начнут обвинять в романтизации преступного мира )) А почему б его не романтизировать, если уже 20 лет у власти конченная урла беспредельщиков, не имеющих никаких человеческих понятий.
ту лив тудэй ту дай томороу . запомнил ☑️
Жизнь ворам !!!!
Приехали… Люди, которые легко могли положить в своих разборках несколько прохожих, невинных человек, у нас теперь вроде как в почёте.
Отребье..
ДАЖЕ СМОТРЕТЬ НЕ СТАНУ ЭТУ БЛЕВОТУ
Ну и зачем нам про зеков ???
Несмотря на то что воры это преступники, но в современных ,выстроенных Путиным, реалиях — это Робин Гуды.
Мой товарищ рулит кладбищем в Лен.области и по его рассказам раньше платили бандитам и никто не лез в их дела. Но когда вместо бандитов пришли голодные менты — стало в три раза дороже, лезут во все внутренние дела и даже обложили дополнительным налогом "сарайчик для лопат" , где работники хранят инструмент ))) И постоянно ,когда меняется ментовской штат — гуськом новая "крыша" идёт на контакт и естественно с подъёмом "ценника" на свой контроль. Я сам пережил рэкет 90-х . И тогда было 2 варианта развития событий — или ты дашь им сдачи или ляжешь под них. Сейчас правил нет никаких. Слава Главному Вору России )))
Моя любимая тема, спасибо.
Рвотный рефлекс вызывает эта тема …
Какая же она бездарность. Ваша Саша
Стыдно должно быть за такое видео
Восхваление убийц и мерзавцев
За вечернего мудозвона — лайк
Воры вообще не убивают,ну естественно, они не убивают сами,они всего лишь дают карт-бланш на убийство
Радуют комментари на самом деле, очень мало сочувствуюищх "благородным" ворам. Не одобряю коррумпированных соотрудников полиции подбрасывающих наркотики или превышающих свои полномочия другим путем, с этим тоже нужно бороться, чтобы правоохранительные органы действительно охраняли права граждан. Но лучше "менты", чем вся эта "благородная" братия, заполняющая вакуумы и продающая кирпичи.
Смерть ворам и мусорам, нормальным людям жизнь! ?
Саша Сулим топ!
Благородные люди без червоточены , сильные , целеустремлённые , это же прям наш президент !
Даже воры называют соловьёва вечерним мудозвоном!)))
Такое ощущение, что это была передача с федерального канала, даже голос корреспондента и интонация в Братске от туда. И тема заезженная и подача.
"И она к этой суке доверчиво, прижималась в постели бочком.
Но к другой он ушел как-то вечером, а ей оставил долги с трипаком."
Зачем это?..? Романтику увидели?
А вы в курсе, что мусора сломали этот институт? …через спец.условия и одиночки. Воры в законе — это сейчас власть и силовики..????????????????????
Мощный репортаж
Примитив….это для той курицы — брюнетки.
Редакция плавно превращается в канал "уголовной романтики" ^_*
ой,а я думал про кооператив озеро ролик ))
Зачем нам это всё???
чисто монашеские обязательства….. . и они работали…..
А где дед Вова?
Такое ощущение что редакция сделала этот фильм, только лишь для комментов в которых дибилы параллелят путина с законником.
Уважаемая редакция,вы делаете передачи чуть ли не ежедневно ,берете уже любые темы ,а можете как нибудь в сюжетах рассказать о проблеме авто на армянском учете в России. Тема не однозначна,но смысл таков — Армения вступила в ЕАЭС ,но до 20 года ей оставили льготные ставки по растаможке с запретом продавать авто на вывоз. В 2018 в силу вступил обновленный закон ЕАЭС в котором о данном запрете указанно не было. Поскольку новый Кодекс имел большую силу над тем Договором получалась некоторая правовая коллизия .Люди не однократно обращались в органы за разьяснениями ( ДПС ,ФТС) с вопросом — можно ли приобрести и растаможить авто в Армении и пользоваться ей в России на что получали положительные ответы. К этим ответам подкреплялось еще и действие( или бездействие) тех же самых ФТс ,которые безпрепятственно пропускали данные авто через границу не требуя деклораций ,доплат и оформления временного ввоза. Службы ДПС тоже никак не проявляли интереса к данным авто,разве что сетовали что владельцам штрафы не приходят. Так продолжалось более двух лет!!!! Ввезено более 300т авто!! Но летом сначала ДПс ,а потом ФТС стали требовать доплат по растаможке и постановке на российский учет. Возбуждались административные дела по статьям 12.1,12.3 ( отсутсвие регистрации и т.п.) ,которые массово отменяются в судах. ФТС пытается вменять статью 16.2( недекларирование) . НЕ знаю как решат суды понятно одно — дотаможить авто нереально .Почти все машины старые ,средняя цена которой 500-600тр ,а размер доплат составил бы 1000-1200тр. Власти Казахстана смогли пойти на компромисс и разрешили ставить аналогичные авто на свой учет ,правда с ограничениями на отчуждение. У нас заседала Комиссия по ЕАЭС ,обещали пойти людям на встречу ,а в итоге решили создать единую базу ,что бы добросовестные граждане могли узнать размер необходимых доплат. Попавшие в данную ситуацию граждане, собираются в группы по всей стране ,пишут обращения и петиции , просят в содействии СМИ .Ситуация доведена до отчаянья
Уважаемая редакция,вы делаете передачи чуть ли не ежедневно ,берете уже любые темы ,а можете как нибудь в сюжетах рассказать о проблеме авто на армянском учете в России. Тема не однозначна,но смысл таков — Армения вступила в ЕАЭС ,но до 20 года ей оставили льготные ставки по растаможке с запретом продавать авто на вывоз. В 2018 в силу вступил обновленный закон ЕАЭС в котором о данном запрете указанно не было. Поскольку новый Кодекс имел большую силу над тем Договором получалась некоторая правовая коллизия .Люди не однократно обращались в органы за разьяснениями ( ДПС ,ФТС) с вопросом — можно ли приобрести и растаможить авто в Армении и пользоваться ей в России на что получали положительные ответы. К этим ответам подкреплялось еще и действие( или бездействие) тех же самых ФТс ,которые безпрепятственно пропускали данные авто через границу не требуя деклораций ,доплат и оформления временного ввоза. Службы ДПС тоже никак не проявляли интереса к данным авто,разве что сетовали что владельцам штрафы не приходят. Так продолжалось более двух лет!!!! Ввезено более 300т авто!! Но летом сначала ДПс ,а потом ФТС стали требовать доплат по растаможке и постановке на российский учет. Возбуждались административные дела по статьям 12.1,12.3 ( отсутсвие регистрации и т.п.) ,которые массово отменяются в судах. ФТС пытается вменять статью 16.2( недекларирование) . НЕ знаю как решат суды понятно одно — дотаможить авто нереально .Почти все машины старые ,средняя цена которой 500-600тр ,а размер доплат составил бы 1000-1200тр. Власти Казахстана смогли пойти на компромисс и разрешили ставить аналогичные авто на свой учет ,правда с ограничениями на отчуждение. У нас заседала Комиссия по ЕАЭС ,обещали пойти людям на встречу ,а в итоге решили создать единую базу ,что бы добросовестные граждане могли узнать размер необходимых доплат. Попавшие в данную ситуацию граждане, собираются в группы по всей стране ,пишут обращения и петиции , просят в содействии СМИ .Ситуация доведена до отчаянья
Уважаемая редакция,вы делаете передачи чуть ли не ежедневно ,берете уже любые темы ,а можете как нибудь в сюжетах рассказать о проблеме авто на армянском учете в России. Тема не однозначна,но смысл таков — Армения вступила в ЕАЭС ,но до 20 года ей оставили льготные ставки по растаможке с запретом продавать авто на вывоз. В 2018 в силу вступил обновленный закон ЕАЭС в котором о данном запрете указанно не было. Поскольку новый Кодекс имел большую силу над тем Договором получалась некоторая правовая коллизия .Люди не однократно обращались в органы за разьяснениями ( ДПС ,ФТС) с вопросом — можно ли приобрести и растаможить авто в Армении и пользоваться ей в России на что получали положительные ответы. К этим ответам подкреплялось еще и действие( или бездействие) тех же самых ФТс ,которые безпрепятственно пропускали данные авто через границу не требуя деклораций ,доплат и оформления временного ввоза. Службы ДПС тоже никак не проявляли интереса к данным авто,разве что сетовали что владельцам штрафы не приходят. Так продолжалось более двух лет!!!! Ввезено более 300т авто!! Но летом сначала ДПс ,а потом ФТС стали требовать доплат по растаможке и постановке на российский учет. Возбуждались административные дела по статьям 12.1,12.3 ( отсутсвие регистрации и т.п.) ,которые массово отменяются в судах. ФТС пытается вменять статью 16.2( недекларирование) . НЕ знаю как решат суды понятно одно — дотаможить авто нереально .Почти все машины старые ,средняя цена которой 500-600тр ,а размер доплат составил бы 1000-1200тр. Власти Казахстана смогли пойти на компромисс и разрешили ставить аналогичные авто на свой учет ,правда с ограничениями на отчуждение. У нас заседала Комиссия по ЕАЭС ,обещали пойти людям на встречу ,а в итоге решили создать единую базу ,что бы добросовестные граждане могли узнать размер необходимых доплат. Попавшие в данную ситуацию граждане, собираются в группы по всей стране ,пишут обращения и петиции , просят в содействии СМИ .Ситуация доведена до отчаянья
РЕДАКЦИЯ — АУ! Вы опять в НТВ донного периода превращаетесь. Воспевать воровскую романтику это дно — днищенское. Помогать в деле разрушения, и без того "призрачного" в России, гражданского общества это предательство Людей. Все ответы — кто эти люди — есть у Шаламова, вы-РЕДАКЦИЯ усиливаете деградацию общества.
Отписаля от канала. После такого Спецрепа с вами не по дороге — прощайте!
Уважаемая редакция,вы делаете передачи чуть ли не ежедневно ,берете уже любые темы ,а можете как нибудь в сюжетах рассказать о проблеме авто на армянском учете в России. Тема не однозначна,но смысл таков — Армения вступила в ЕАЭС ,но до 20 года ей оставили льготные ставки по растаможке с запретом продавать авто на вывоз. В 2018 в силу вступил обновленный закон ЕАЭС в котором о данном запрете указанно не было. Поскольку новый Кодекс имел большую силу над тем Договором получалась некоторая правовая коллизия .Люди не однократно обращались в органы за разьяснениями ( ДПС ,ФТС) с вопросом — можно ли приобрести и растаможить авто в Армении и пользоваться ей в России на что получали положительные ответы. К этим ответам подкреплялось еще и действие( или бездействие) тех же самых ФТс ,которые безпрепятственно пропускали данные авто через границу не требуя деклораций ,доплат и оформления временного ввоза. Службы ДПС тоже никак не проявляли интереса к данным авто,разве что сетовали что владельцам штрафы не приходят. Так продолжалось более двух лет!!!! Ввезено более 300т авто!! Но летом сначала ДПс ,а потом ФТС стали требовать доплат по растаможке и постановке на российский учет. Возбуждались административные дела по статьям 12.1,12.3 ( отсутсвие регистрации и т.п.) ,которые массово отменяются в судах. ФТС пытается вменять статью 16.2( недекларирование) . НЕ знаю как решат суды понятно одно — дотаможить авто нереально .Почти все машины старые ,средняя цена которой 500-600тр ,а размер доплат составил бы 1000-1200тр. Власти Казахстана смогли пойти на компромисс и разрешили ставить аналогичные авто на свой учет ,правда с ограничениями на отчуждение. У нас заседала Комиссия по ЕАЭС ,обещали пойти людям на встречу ,а в итоге решили создать единую базу ,что бы добросовестные граждане могли узнать размер необходимых доплат. Попавшие в данную ситуацию граждане, собираются в группы по всей стране ,пишут обращения и петиции , просят в содействии СМИ .Ситуация доведена до отчаянья
32:43 чёт рожа этого мужика больно знакома
Уважаемая редакция,вы делаете передачи чуть ли не ежедневно ,берете уже любые темы ,а можете как нибудь в сюжетах рассказать о проблеме авто на армянском учете в России. Тема не однозначна,но смысл таков — Армения вступила в ЕАЭС ,но до 20 года ей оставили льготные ставки по растаможке с запретом продавать авто на вывоз. В 2018 в силу вступил обновленный закон ЕАЭС в котором о данном запрете указанно не было. Поскольку новый Кодекс имел большую силу над тем Договором получалась некоторая правовая коллизия .Люди не однократно обращались в органы за разьяснениями ( ДПС ,ФТС) с вопросом — можно ли приобрести и растаможить авто в Армении и пользоваться ей в России на что получали положительные ответы. К этим ответам подкреплялось еще и действие( или бездействие) тех же самых ФТс ,которые безпрепятственно пропускали данные авто через границу не требуя деклораций ,доплат и оформления временного ввоза. Службы ДПС тоже никак не проявляли интереса к данным авто,разве что сетовали что владельцам штрафы не приходят. Так продолжалось более двух лет!!!! Ввезено более 300т авто!! Но летом сначала ДПс ,а потом ФТС стали требовать доплат по растаможке и постановке на российский учет. Возбуждались административные дела по статьям 12.1,12.3 ( отсутсвие регистрации и т.п.) ,которые массово отменяются в судах. ФТС пытается вменять статью 16.2( недекларирование) . НЕ знаю как решат суды понятно одно — дотаможить авто нереально .Почти все машины старые ,средняя цена которой 500-600тр ,а размер доплат составил бы 1000-1200тр. Власти Казахстана смогли пойти на компромисс и разрешили ставить аналогичные авто на свой учет ,правда с ограничениями на отчуждение. У нас заседала Комиссия по ЕАЭС ,обещали пойти людям на встречу ,а в итоге решили создать единую базу ,что бы добросовестные граждане могли узнать размер необходимых доплат. Попавшие в данную ситуацию граждане, собираются в группы по всей стране ,пишут обращения и петиции , просят в содействии СМИ .Ситуация доведена до отчаянья
Спасибо, что вложились в роматизацию преступного образа жизни
Уважаемая редакция,вы делаете передачи чуть ли не ежедневно ,берете уже любые темы ,а можете как нибудь в сюжетах рассказать о проблеме авто на армянском учете в России. Тема не однозначна,но смысл таков — Армения вступила в ЕАЭС ,но до 20 года ей оставили льготные ставки по растаможке с запретом продавать авто на вывоз. В 2018 в силу вступил обновленный закон ЕАЭС в котором о данном запрете указанно не было. Поскольку новый Кодекс имел большую силу над тем Договором получалась некоторая правовая коллизия .Люди не однократно обращались в органы за разьяснениями ( ДПС ,ФТС) с вопросом — можно ли приобрести и растаможить авто в Армении и пользоваться ей в России на что получали положительные ответы. К этим ответам подкреплялось еще и действие( или бездействие) тех же самых ФТс ,которые безпрепятственно пропускали данные авто через границу не требуя деклораций ,доплат и оформления временного ввоза. Службы ДПС тоже никак не проявляли интереса к данным авто,разве что сетовали что владельцам штрафы не приходят. Так продолжалось более двух лет!!!! Ввезено более 300т авто!! Но летом сначала ДПс ,а потом ФТС стали требовать доплат по растаможке и постановке на российский учет. Возбуждались административные дела по статьям 12.1,12.3 ( отсутсвие регистрации и т.п.) ,которые массово отменяются в судах. ФТС пытается вменять статью 16.2( недекларирование) . НЕ знаю как решат суды понятно одно — дотаможить авто нереально .Почти все машины старые ,средняя цена которой 500-600тр ,а размер доплат составил бы 1000-1200тр. Власти Казахстана смогли пойти на компромисс и разрешили ставить аналогичные авто на свой учет ,правда с ограничениями на отчуждение. У нас заседала Комиссия по ЕАЭС ,обещали пойти людям на встречу ,а в итоге решили создать единую базу ,что бы добросовестные граждане могли узнать размер необходимых доплат. Попавшие в данную ситуацию граждане, собираются в группы по всей стране ,пишут обращения и петиции , просят в содействии СМИ .Ситуация доведена до отчаянья
Много негатива в комментариях. Если на мой взгляд судить. То правоохранительные органы и власть, куда хуже воров. Хотя сейчас и тяжело одно от другого отличить
Вровская тема в нашей стране это позор, позор и ворам и системе. Преступник это просто преступник и не более. Жалеть их и возводить в статус приличных людей — бред. Убийцы, преступники, рекет, наркотики. Ой бедный несчастный, его так ломали, так ломали. А сколько они жизней сломали?! Какая то романтизация получается.
Блин, какие они оказывается, душки))так с весёлой улыбкой вспоминают, про вымогательства и разбои…
Сидит рожа гордится сидел три раза.что ты зделал доброго для людей.
Либеральная тёлочка рекламирует упырей.
Совсем из ума выжили, мерзавцы! Вот за такое воспевание "блатной романтики" следует отправлять на Колыму — родину вашего страха.
Какие это воры ,уних не семьи ,не собственности быть по определению не может.Это барыги.
Чем отличается ОПГ Озеро? Только тем, что им больше повезло.
Майк Эрмантраут переехал в Россию и взял имя Михаил Орский. Теперь всё ясно!
Отец друга работал в органах, имел дело с криминальными авторитетами, так вот он рассказывал, что 7 из 10 авторитетов сотрудничают с силовиками, а вся эта романтика про легавых и любовь к местам не столь отдалённым это показное для молодых и на самом деле туда никто из них не стремился попасть.