Технологические конкурсы Up Great — это соревнования, которые меняют будущее. Командам инженеров и ученых предстоит преодолеть технологические барьеры в различных отраслях и найти прорывное решение сложнейших технологических задач глобального масштаба.
Конкурсы инициированы РВК, АСИ и Фондом «Сколково» в рамках реализации Национальной технологической инициативы.
Беспилотный автомобиль должен быть летающим. С вертикальным взлётом/посадкой. Но и это не будет работать в России. Потому что в тех задание добавят засады ДПС и уважаемые кортежи (которым непременно надо лететь на той же высоте и с безумной скоростью) и долбоёбов перекрывающих по разным надуманным причинам места посадки
Привет! Не знаю, разбирался ты или нет в других своих видео, но озвучу: Считаю, что тебе, как популяризатору науки, стоит минимум 50% своих роликов снимать на тему "что делать с теми кто остался" не у дел"". Т. Е. Все эти научные штуки это все круто, но я думаю, что науку надо притормозить, чтобы решить сначала озвученую выше проблему.
человек за рулём это на столько большая проблема, что надо уже скорее робота сажать робот не станет превышать скорость убивая десятки тысяч на дорогах как это делает человек
Лидар, шесть видеокамер, маршрутизатор, дополнительный бортовой компьютер с нейросетью, 2000 строк кода … Что из всего этого и как отвечает за механические операции поворота руля, продольное смещение вала рулевой рейки в простом случае ?
А говорят "тупые пиндостанцы". Никому не известные самые обычные майклы и джоны в мамкиных гаражах беспилотники собирают. Из России таких новостей не слышал
Как я понимаю, тут народ создает беспилотные машины именно через Написанный алгоритм. Кто мне объяснит, почему нельзя использовать "машинное обучение"? Программа бы запоминала все возможные действия человека во всех возможных ситуациях до тех пор, пока бы не осталось неизученных ситуаций. Да, это долго, но это проще, чем Написанный алгоритм, да и машина будет учиться сама (если, вдруг, встретит незнакомую ситуацию) и корректировать свои данные. А вообще… Заменить все машины беспилотными и не понадобится писать сложные алгоритмы или учить машину.
Пока наши объявляют конкурсы с денежными призами за создание беспилотника, автомобили Waymo в режиме беспилотника суммарно преодолели более 16 млн. километров по дорогам общего пользования, карл!
Для того, чтобы у нас начало что-то получаться, государству просто надо перестать лезть в эту сферу. Также соглашусь, что надо, наконец, начать решать проблему с дорожной разметкой, корректным и грамотным расположением дорожных знаков. Следует в принципе начать делать дороги качественно. Без этого так и будем плестись в хвосте, к сожалению.
Артур, а какой смысл делать беспилотник для РФ распознающий ямы и ориентирующийся на бездорожье и вкачивать миллиарды в такой проект, если сделать дороги и разметку нормальную со знаками, подготовить город к режиму беспилотного вождения стоит дешевле, это правильней, надёжней и выигрывают ещё и пешеходы или о экономии налогов и не автомобилистах никто не думает? Вам не кажется что идея поставлена задом на перёд?
36 комментариев
Технологические конкурсы Up Great — это соревнования, которые меняют будущее. Командам инженеров и ученых предстоит преодолеть технологические барьеры в различных отраслях и найти прорывное решение сложнейших технологических задач глобального масштаба.
Конкурсы инициированы РВК, АСИ и Фондом «Сколково» в рамках реализации Национальной технологической инициативы.
Подробнее:
Артур , больше отдыхай)
Вы смотрели мытарства Романа??😊😈
Джордж Хорц еще джейлбрейк на айфоны разробатывал
Все не правильно! Нужна сеть! 100 к 1! Улей, будущие!!!
до 175 млн.?! серьезно? если я смогу разработать такую нейросеть 175 милионнов только лишь за 1 день будет заработано
Беспилотный автомобиль должен быть летающим. С вертикальным взлётом/посадкой.
Но и это не будет работать в России. Потому что в тех задание добавят засады ДПС и уважаемые кортежи (которым непременно надо лететь на той же высоте и с безумной скоростью) и долбоёбов перекрывающих по разным надуманным причинам места посадки
2000 строк кода очень мало.
Привет! Не знаю, разбирался ты или нет в других своих видео, но озвучу: Считаю, что тебе, как популяризатору науки, стоит минимум 50% своих роликов снимать на тему "что делать с теми кто остался" не у дел"". Т. Е. Все эти научные штуки это все круто, но я думаю, что науку надо притормозить, чтобы решить сначала озвученую выше проблему.
ЭТО ЧТО, АРДУИНО?
человек за рулём это на столько большая проблема, что надо уже скорее робота сажать
робот не станет превышать скорость убивая десятки тысяч на дорогах как это делает человек
Артур где угодно но только не на своём канале
Это невозможно без нейросетей или квантовых компьютеров, ну либо создавать инфраструктуру
Лидар, шесть видеокамер, маршрутизатор, дополнительный бортовой компьютер с нейросетью, 2000 строк кода …
Что из всего этого и как отвечает за механические операции поворота руля, продольное смещение вала рулевой рейки в простом случае ?
UPD: увидел приводную цепь руля. Рукалицо.
На самом деле проблема одна — идиоты на дорогах.
Т.е. если любишь водить,то изволь делать это на спецтреке? Или в глуши? Печаль((
Фсё чериз долга
Коммунизм!))
А ленка ничё такая.
А ленка ничё такая.
7:42 — у них автопилот на Ардуино? Вот это поворот!
А тянка милая. =))
Гуд
А говорят "тупые пиндостанцы".
Никому не известные самые обычные майклы и джоны в мамкиных гаражах беспилотники собирают. Из России таких новостей не слышал
А разве люди и животные это не одно и тоже?
2000 строк кода для беспилотника? Если только для робота-пылесоса.
Ты очень круто рассказываешь! Так захватывающее))
Что с лицом? Паралич?
Лайк за будильник. Точно также в детстве у бабушки их разбирал, а собрать назад плохо получалось)
Как я понимаю, тут народ создает беспилотные машины именно через Написанный алгоритм. Кто мне объяснит, почему нельзя использовать "машинное обучение"? Программа бы запоминала все возможные действия человека во всех возможных ситуациях до тех пор, пока бы не осталось неизученных ситуаций. Да, это долго, но это проще, чем Написанный алгоритм, да и машина будет учиться сама (если, вдруг, встретит незнакомую ситуацию) и корректировать свои данные. А вообще… Заменить все машины беспилотными и не понадобится писать сложные алгоритмы или учить машину.
Пока наши объявляют конкурсы с денежными призами за создание беспилотника, автомобили Waymo в режиме беспилотника суммарно преодолели более 16 млн. километров по дорогам общего пользования, карл!
Для того, чтобы у нас начало что-то получаться, государству просто надо перестать лезть в эту сферу.
Также соглашусь, что надо, наконец, начать решать проблему с дорожной разметкой, корректным и грамотным расположением дорожных знаков. Следует в принципе начать делать дороги качественно. Без этого так и будем плестись в хвосте, к сожалению.
8:05 "пришили голову зх летнего ребёнка" ууу *лять косноязыкие жертвы егэ
Артур, а какой смысл делать беспилотник для РФ распознающий ямы и ориентирующийся на бездорожье и вкачивать миллиарды в такой проект, если сделать дороги и разметку нормальную со знаками, подготовить город к режиму беспилотного вождения стоит дешевле, это правильней, надёжней и выигрывают ещё и пешеходы или о экономии налогов и не автомобилистах никто не думает? Вам не кажется что идея поставлена задом на перёд?
че пацаны python
У меня только один вопрос. Доколе!? Доколе средством передвижения будут управлять глупые кожаные мешки?
Да-да – я там был: систему автомотического управлния [САУ] пилил на батину 9-ку 4:49