Почему так много россиян гибнет в ДТП? / Редакция

Пока никаких баллов и лишения вводить нельзя. Много разгильдяйства среди дорожников и появляется много "ловушек" Конкретный случай. Еду в сторону Тулы с год назад, идет ремонт. Знаки 90-70-40-90 стоят в хаотичном порядке через 30-50 метров друг за другом. В темноте я просто уже не успевал их читывать. Так же часто после ремонта проходит месяц, три, год, а знаки не снимают. Ездить по идеальной дороге за городом с отбойниками 50 никто не будет, чем пользуются треножники.
Я за месяц бывает наезжаю по трассе 10 тысяч и скажу, что аварий все меньше и меньше, а в городе вот ситуация не особо меняется. Так же в городе полно молодняка, кто гоняет, а на трассе доминирующему большинству хватает 100-120 и мало кто едет быстрее.

Суть одна, только наказание…. штраф, штраф, штраф. Введите систему поощрения, нет нарушения в течении полугода, отмена транспортного налога, нет нарушения в течении года, следующий год страховка за счёт государства.

Оленяка сам едет руль отпускает, на камеру отвлекается, ремень не престегнут: а ЦЁ у нас аварий столько

11:20 проблема не в том что они нарушают, а в том что перекресток не правильно урегулирован, СЕРЬЕЗНО???!!! АВТОР норм себя чувствует не? Знак ТОЛЬКО направо, кого ебет куда там люди торопятся, знак ТОЛЬКО направо АЛО БЛЯТЬ!

Спасибо за промыв мозгов, господа

Просто интересно… ?

А есть диагноз где человек умер только от вируса и только от вируса ? и у него не было других заболеваний ? От вируса не умирают этому способствуют другие более серьезные болезни ! Кто не верит то посмотрите посмертный диагноз и ВЫ в этом убедитесь , там вирус будет на последнем месте ! Я сам видел эти диагнозы .

Просто разделите дороги для грузового и легкового транспорта и большая часть аварий не случится

вспомнили Ефремова поганый человек,поганый актер,

Молодцы,спасибо. По больше бы таких передач и разборов проблем.

35:10 это что Павшино?! родное Павшино)

Насчёт того что мало камер, это трэш. Их также мало, как и нелогичных знаков ограничения скорости на трассах.

Законы извените гавно, до тех пор пока не будет работать принцип -нарушитель виноват всегда и без всяких может быть.. Нечего не изменится. И почему пешиход всегда прав??? Дорога для машин, тротуар для людей исключение переход. Выперся в другом месте виновен и штрафы должны быть равно ценными.

Много лет стажа за рулём, мелкие аварии были, бляха, слава богу, страдала.
Моё мнение: 1. Менталитет.
2 . Несовершенство в больших городах , от 2 и более полос в одном направлении, организация движения.
Безалаберность.
Как со стороны водителей, так и пешеходов.
Маленькие штрафы
Да да да!
И третье,

потому что люди дебилы к сожалению у нас.

Нормальные дороги основной фактор. Почему-то в германии нет ограничений скорости на автобанах, а смертность на порядок ниже. Физическое разделение полос, и смертность на порядок ниже… …ну и адекватный техосмотр авто… …ну а не штрафное превышение скорости… …абсурд да и только, в германии за 4км превышение уже штраф, а если больше 20км то еще и пункты, набираешь определенное количество и лишение прав. А езда без прав — тюрьма. Короче скопируйте пдд с германии, сделайте стоимость сдачи на права порядка 1500 евро, и люди трястись будут за свои права, и нарушителей станет на порядок меньше… …ну мечты мечты…

Может, где-то дороги и можно сделать более безопасными именно для дураков, но и существует куча случаев, когда дорога спроектирована отлично и проще некуда по ней ехать, но у нас все равно ДТП. Почему? Потому что у некоторых видимо нет мозгов.
Два раза за год наткнулась на таких дураков на идеальной дороге. Я езжу по правилам и никогда не нарушаю — это мой принцип, и я понимаю, что я ответственна за других людей, когда сажусь за руль. А вот мужчина, который хотел повернуть налево и должен был пропустить меня как «встречку» после аварии сказал «а почему Вы меня не пропустили?» (я на перекрёстке ехала прямо). Вот из-за таких людей у нас и аварии в стране по большей мере, а не из-за того, что дороги спроектированы как-то не так.