Pедакция Программы

Почему так много россиян гибнет в ДТП? / Редакция

Смотрите также

КОРОНАВИРУСЬ: Как провинция убивает себя на карантине

Ксения Собчак

ИНСТАГРАМЩИЦЫ | Высший свет против девушек в купальниках

Скрытая камера на «100TV»: «Крылья», кепка Кержакова и пакеты для ветеранов

100TV

Как переименование улиц в Тарусе всю Россию взбаламутило / Редакция

Андрей Малахов: о Навальном, Эрнсте и духовнике Путина

Скрытая камера на «100TV»: «Томь», оператор Азмун и монолог Дриусси

100TV

34 комментария

Андрей Янин 21.11.2020

Лёш, покажи как ездят на кавказе!

Ответить
Sergey K 21.11.2020

Пока никаких баллов и лишения вводить нельзя. Много разгильдяйства среди дорожников и появляется много "ловушек" Конкретный случай. Еду в сторону Тулы с год назад, идет ремонт. Знаки 90-70-40-90 стоят в хаотичном порядке через 30-50 метров друг за другом. В темноте я просто уже не успевал их читывать. Так же часто после ремонта проходит месяц, три, год, а знаки не снимают. Ездить по идеальной дороге за городом с отбойниками 50 никто не будет, чем пользуются треножники.
Я за месяц бывает наезжаю по трассе 10 тысяч и скажу, что аварий все меньше и меньше, а в городе вот ситуация не особо меняется. Так же в городе полно молодняка, кто гоняет, а на трассе доминирующему большинству хватает 100-120 и мало кто едет быстрее.

Ответить
Black Diamond 21.11.2020

Хозяина нет в России, оттого и бардак везде и всюду. 🔥🤧

Ответить
Роман Калашников 21.11.2020

Суть одна, только наказание…. штраф, штраф, штраф. Введите систему поощрения, нет нарушения в течении полугода, отмена транспортного налога, нет нарушения в течении года, следующий год страховка за счёт государства.

Ответить
Валентина Рожкова 21.11.2020

подруга, ты больше беспокоишься о своем кармане, чем безопасности движения.

Ответить
Саша Мак 21.11.2020

Оленяка сам едет руль отпускает, на камеру отвлекается, ремень не престегнут: а ЦЁ у нас аварий столько

Ответить
вася пупкин 21.11.2020

Всем добра!

Ответить
Red Vil 21.11.2020

11:20 проблема не в том что они нарушают, а в том что перекресток не правильно урегулирован, СЕРЬЕЗНО???!!! АВТОР норм себя чувствует не? Знак ТОЛЬКО направо, кого ебет куда там люди торопятся, знак ТОЛЬКО направо АЛО БЛЯТЬ!

Ответить
VideoFan 21.11.2020

Привет! Василий Орлов снял видео с разбором ошибок в этом видео. Опубликуйте пожалуйста исправления, не распространяйте ложную инфу! Покажите что вы журналисты, а не пустозвоны!

Ответить
Евгений Ядрин 21.11.2020

Спасибо за промыв мозгов, господа

Ответить
Dennis Bobrovsky 22.11.2020

Ребята, кто придумал вставлять "писк" в конце каждого ДТП?

Ответить
Dennis Bobrovsky 22.11.2020

Просто интересно… 🙂

Ответить
Mr Anderson 22.11.2020

ниии КАКОВАА!

Ответить
Andrey Holdarov 22.11.2020

А есть диагноз где человек умер только от вируса и только от вируса ? и у него не было других заболеваний ? От вируса не умирают этому способствуют другие более серьезные болезни ! Кто не верит то посмотрите посмертный диагноз и ВЫ в этом убедитесь , там вирус будет на последнем месте ! Я сам видел эти диагнозы .

Ответить
Анаставия В. 22.11.2020

Спасибо за сюжет, пристёгивайтесь!

Ответить
Rugen 22.11.2020

Просто разделите дороги для грузового и легкового транспорта и большая часть аварий не случится

Ответить
Ustos 23.11.2020

вспомнили Ефремова поганый человек,поганый актер,

Ответить
tronik 23.11.2020

Ну сделают эти баллы чтоб потом было лишение, а что вы сделаете с безолаберными пешеходами,которым на все насрать?

Ответить
Roman Zibox 23.11.2020

Молодцы,спасибо. По больше бы таких передач и разборов проблем.

Ответить
Denis Gerasimenko 23.11.2020

Варламов сто лет назад уже рассказал про пиздец на дорогах

Ответить
Тимофей Новиков 23.11.2020

35:10 это что Павшино?! родное Павшино)

Ответить
Алексей Орлов 23.11.2020

Превышение на 20-40 км — 500 рублей????? В алмате у нас это стоит больше 10.000 рублей (гугл в помощь) да мы пыхтим, ругаемся — но это реально работает.. А 500 рублей — смешно же. Давидычей и иже с ними вообще-то лишать нужно ПОЖИЗНЕННО.

Ответить
gde pila 24.11.2020

Насчёт того что мало камер, это трэш. Их также мало, как и нелогичных знаков ограничения скорости на трассах.

Ответить
Mihails Volkovs 24.11.2020

Как то в Амстердаме два Латвийца несутся по городу,вдруг загорается отсчет времени,10,9,8…..кричу Виталик тормози,бум вспышка,так мы получили первую фотографию из Голландии,стоимостью 60€.

Ответить
Pooh Pooh 24.11.2020

Законы извените гавно, до тех пор пока не будет работать принцип -нарушитель виноват всегда и без всяких может быть.. Нечего не изменится. И почему пешиход всегда прав??? Дорога для машин, тротуар для людей исключение переход. Выперся в другом месте виновен и штрафы должны быть равно ценными.

Ответить
Artem Frolov 24.11.2020

В Белгороде сделали реконструкцию одной из главных улиц, сделали хорошо, по правилам современной урбанистики и научного подхода, в итоге, люди не оценили, ни водители, ни пассажиры общественного транспорта, город встал никто не понимает, как ехать в новых условиях, когда годами было по-другому, народ нервничает, сплошной негатив, полагаю ещё немного и власти дрогнут и не выдержав народного недовольства просто откатят эксперименты и вернутся к старым нормам без успокоения трафика, сужения полотна и введения искусственных изгибов с выделенными полосами… а жаль, идея была классной

Ответить
Sergey Dovgan 24.11.2020

Много лет стажа за рулём, мелкие аварии были, бляха, слава богу, страдала.
Моё мнение: 1. Менталитет.
2 . Несовершенство в больших городах , от 2 и более полос в одном направлении, организация движения.
Безалаберность.
Как со стороны водителей, так и пешеходов.
Маленькие штрафы
Да да да!
И третье,

Ответить
Александр Александр 24.11.2020

Спасибо за правду

Ответить
MrKveal 24.11.2020

потому что люди дебилы к сожалению у нас.

Ответить
Dmitry Sergeev 24.11.2020

2020: Приезжайте в Амстердам и расскажите про разделение дороги и улицы. И велосипедов и трамваев. Ага.

Ответить
Dddd Kkkk 25.11.2020

Нормальные дороги основной фактор. Почему-то в германии нет ограничений скорости на автобанах, а смертность на порядок ниже. Физическое разделение полос, и смертность на порядок ниже… …ну и адекватный техосмотр авто… …ну а не штрафное превышение скорости… …абсурд да и только, в германии за 4км превышение уже штраф, а если больше 20км то еще и пункты, набираешь определенное количество и лишение прав. А езда без прав — тюрьма. Короче скопируйте пдд с германии, сделайте стоимость сдачи на права порядка 1500 евро, и люди трястись будут за свои права, и нарушителей станет на порядок меньше… …ну мечты мечты…

Ответить
Анатолий Сечкарёв 25.11.2020

Совершенно очевидно что нет культуры вождения ее нет и потому что чиновники ездят с мигалками и люди которые на это смотрят и думают типо мы что лохи чтобы стоять ну и по факту ГИГАНТСКАЯ КОРУПЦИЯ того же ефремова останавливали более 200 раз и отпускали не за спасибо от так сказать сбербанка попробуйде дать взятку инспектору в южной корее посмотрим что у вас получиться ps пока всякие барковы и багдасаряны ведут себя вызывающе с со 100%увереностью в безнаказанности ничего не измениться

Ответить
Екатерина Брагина 25.11.2020

Может, где-то дороги и можно сделать более безопасными именно для дураков, но и существует куча случаев, когда дорога спроектирована отлично и проще некуда по ней ехать, но у нас все равно ДТП. Почему? Потому что у некоторых видимо нет мозгов.
Два раза за год наткнулась на таких дураков на идеальной дороге. Я езжу по правилам и никогда не нарушаю — это мой принцип, и я понимаю, что я ответственна за других людей, когда сажусь за руль. А вот мужчина, который хотел повернуть налево и должен был пропустить меня как «встречку» после аварии сказал «а почему Вы меня не пропустили?» (я на перекрёстке ехала прямо). Вот из-за таких людей у нас и аварии в стране по большей мере, а не из-за того, что дороги спроектированы как-то не так.

Ответить

Обсуждения