Автово Программы

ВНЕ ТРЕНДОВ 2020: С РАМОЙ И ПОНИЖАЙКОЙ. Kia Mohave. Тест-драйв и обзор Киа Мохаве

Смотрите также

Bentley Continental GT V8: сатисфакция и проблемы за 17 млн. Тест-драйв и обзор Бентли Континенталь

Социализм или социал-дарвинизм? Владимир Фридман о генетике, евгенике и фашизме // По-живому

Проклятие изобретателей | feat. Артур Шарифов

100TV

ЛИТВИН В ШОКЕ ПЕРВОЕ ТАТУ/ ПРАНК С ПОЛИЦЕЙСКИМ/ ЧЕЛОВЕК ИЗ ПРОШЛОГО/ AGENTSHOW 2.0

QUATTRO ULTRA против QUATTRO! Неожиданный вывод после школы вождения Audi

Дмитрий Муратов: крутая Политковская, защита Кадырова, большая война #ещенепознер

100TV

21 комментарий

Константин 15.11.2020

Обзор из песочницы, почему не заехали на реальный оффроад? Или производитель ограничивает журналистов. Грош цена тогда этому автомобилю раз они так боятся

Ответить
player1diao 15.11.2020

МохавИ читается на самом деле)

Ответить
Иван Костин 15.11.2020

Палочка истины carwow))

Ответить
Jack 15.11.2020

Примерно такой я комментарий и оставлял одному из блогеров , что машина ни туда и не сюда ( в смысле дорог и бездорожья ) русская сборка , потеря стоимости 12% как у китайцев

Ответить
Денис 15.11.2020

Киа мохав, поменялись железные детали, такие как оптика, бамперы, решетка радиатора. Рукалицо…

Ответить
Айцемик Давтян 15.11.2020

Стырили палочку истины Мэтта Уотсона из Carwow?

Ответить
Андрей Кошкин 16.11.2020

Самый отличающийся от елейных уколлег обзор МахадМахаа, маха-аа👌💪👍

Ответить
Alexandr Vetelkin 16.11.2020

У вас что, стедикам с алика??? Качается жутко, нет плавности картинки)

Ответить
Дмитрий Фотонн 16.11.2020

Паш, ну какой он брутальный?? Он гламурный! Брутальный — это про армейские 'уазики", про "тигры". У вас там в Мск ориентиры сбились совсем)

Ответить
Niki Go 16.11.2020

Машина из начала нулевых с претензией за счёт линз . К чему восхищённый тон в обзоре?

Ответить
Никита Чепраков 16.11.2020

Павел, сделай, пожалуйста, ролик на тему "Отличие рамников и паркетников". До конца так и не могу понять, читал много. Но всё как-то абстрактно пишется.

Ответить
Dzuba4 16.11.2020

Кто бы знал что корейцы просто умоют весь автопром мировой. Скажи в 2005 народ бы ржал

Ответить
ASKET1627 16.11.2020

Купил, покатал на нем. В сравнении с прошлым — небо и земля! Стоит своих денег.

Ответить
Alexander Poliakov 16.11.2020

У киа денег 'жопой жуй'-обзор осталось сделать только мне

Ответить
Мастерская REVER 16.11.2020

Классные обзоры, ребята! Монтаж супер!

Ответить
ЗАПИСКИ АРГОНЩИКА 16.11.2020

Кия не Эппл,а Сочи не Мохаве)

Ответить
Во мху Я 16.11.2020

Условное бездорожье… как бы-шпон… а-ля—алюминий… псевдо-третий ряд сидений… недо-полный привод… фейк-выхлоп
Подытог: Mohave- условный типа-внедорожник(((🤢

Ответить
Во мху Я 16.11.2020

2:45 Эх, Паша, Паша..!!.🤢(( Ну зачем же повторяться с Мэттом Уотсоном ( из Carwow)!!??(( Включи свою смекалку и креатив! Возьми не обычную придорожную палку-прутик в качестве "тарированной палочки", а, например, ватную палочку для ушей!!))) Очень символично: глубину и чистоту псевдо-диффузора можно легко проверить, а заодно и "лапшу" от производителя с ушей зрителей снять..!!)))👍🤣

Ответить
Во мху Я 16.11.2020

Корейцы ну так хотят, ну так хотят с TLC Прадо его рядом поставить…Уже и не знают как и где об этом лишний раз сказать и подчеркнуть!!(( Ну, тогда сразу бы так и написали бы новую гордую надпись на задке авто: "Mohave Prado". И ВСЁ!!!))👏
И всем тогда было бы ясно и понятно! И не надо никаких дорогущих презентаций, а-ля офф-роудов в Красной Поляне, панибратства с топовыми автоблогерами и пр. маркетинговой чешуи и мишуры…👍🤣

Ответить
Камал Камал 16.11.2020

Лудше тойоты нет ничего.

Ответить
G R 16.11.2020

Блин, ну все эти стенания журнаблохеров по поводу 3 ряда сидений просто достали до печёнок! Во всем мире этот ряд нужен для soccer-moms, которые развозят своих и соседских, заодно, детей по школам и секциям. И все довольны, все помещаются. И только у нас в каждом ролике блохер ростом "под 190" (ну вы знаете, кто это) на самых серьезных щах лезет на галерку и пять минут ноет о том, как там ему тесно и хреново.
У меня Хитрила на 3 ряда, регулярно на последнем ряду катаю взрослых ростом 175-180. Все влезают и вылезают вполне премлемо. Для непродолжительных городских поездок, когда надо увезти кучу народа, самое то.
Так что перестаньте уже гундеть про 3 ряд. Просто оговаривайте сразу, что он предназначен для детей и точка. Кому он необходим, и так возьмут.

Ответить

Обсуждения