Обзор из песочницы, почему не заехали на реальный оффроад? Или производитель ограничивает журналистов. Грош цена тогда этому автомобилю раз они так боятся
Примерно такой я комментарий и оставлял одному из блогеров , что машина ни туда и не сюда ( в смысле дорог и бездорожья ) русская сборка , потеря стоимости 12% как у китайцев
Павел, сделай, пожалуйста, ролик на тему "Отличие рамников и паркетников". До конца так и не могу понять, читал много. Но всё как-то абстрактно пишется.
2:45 Эх, Паша, Паша..!!.?(( Ну зачем же повторяться с Мэттом Уотсоном ( из Carwow)!!??(( Включи свою смекалку и креатив! Возьми не обычную придорожную палку-прутик в качестве "тарированной палочки", а, например, ватную палочку для ушей!!))) Очень символично: глубину и чистоту псевдо-диффузора можно легко проверить, а заодно и "лапшу" от производителя с ушей зрителей снять..!!)))??
Корейцы ну так хотят, ну так хотят с TLC Прадо его рядом поставить…Уже и не знают как и где об этом лишний раз сказать и подчеркнуть!!(( Ну, тогда сразу бы так и написали бы новую гордую надпись на задке авто: "Mohave Prado". И ВСЁ!!!))? И всем тогда было бы ясно и понятно! И не надо никаких дорогущих презентаций, а-ля офф-роудов в Красной Поляне, панибратства с топовыми автоблогерами и пр. маркетинговой чешуи и мишуры…??
Блин, ну все эти стенания журнаблохеров по поводу 3 ряда сидений просто достали до печёнок! Во всем мире этот ряд нужен для soccer-moms, которые развозят своих и соседских, заодно, детей по школам и секциям. И все довольны, все помещаются. И только у нас в каждом ролике блохер ростом "под 190" (ну вы знаете, кто это) на самых серьезных щах лезет на галерку и пять минут ноет о том, как там ему тесно и хреново. У меня Хитрила на 3 ряда, регулярно на последнем ряду катаю взрослых ростом 175-180. Все влезают и вылезают вполне премлемо. Для непродолжительных городских поездок, когда надо увезти кучу народа, самое то. Так что перестаньте уже гундеть про 3 ряд. Просто оговаривайте сразу, что он предназначен для детей и точка. Кому он необходим, и так возьмут.
21 комментарий
Обзор из песочницы, почему не заехали на реальный оффроад? Или производитель ограничивает журналистов. Грош цена тогда этому автомобилю раз они так боятся
МохавИ читается на самом деле)
Палочка истины carwow))
Примерно такой я комментарий и оставлял одному из блогеров , что машина ни туда и не сюда ( в смысле дорог и бездорожья ) русская сборка , потеря стоимости 12% как у китайцев
Киа мохав, поменялись железные детали, такие как оптика, бамперы, решетка радиатора. Рукалицо…
Стырили палочку истины Мэтта Уотсона из Carwow?
Самый отличающийся от елейных уколлег обзор МахадМахаа, маха-аа???
У вас что, стедикам с алика??? Качается жутко, нет плавности картинки)
Паш, ну какой он брутальный?? Он гламурный! Брутальный — это про армейские 'уазики", про "тигры". У вас там в Мск ориентиры сбились совсем)
Машина из начала нулевых с претензией за счёт линз . К чему восхищённый тон в обзоре?
Павел, сделай, пожалуйста, ролик на тему "Отличие рамников и паркетников". До конца так и не могу понять, читал много. Но всё как-то абстрактно пишется.
Кто бы знал что корейцы просто умоют весь автопром мировой. Скажи в 2005 народ бы ржал
Купил, покатал на нем. В сравнении с прошлым — небо и земля! Стоит своих денег.
У киа денег 'жопой жуй'-обзор осталось сделать только мне
Классные обзоры, ребята! Монтаж супер!
Кия не Эппл,а Сочи не Мохаве)
Условное бездорожье… как бы-шпон… а-ля—алюминий… псевдо-третий ряд сидений… недо-полный привод… фейк-выхлоп
Подытог: Mohave- условный типа-внедорожник(((?
2:45 Эх, Паша, Паша..!!.?(( Ну зачем же повторяться с Мэттом Уотсоном ( из Carwow)!!??(( Включи свою смекалку и креатив! Возьми не обычную придорожную палку-прутик в качестве "тарированной палочки", а, например, ватную палочку для ушей!!))) Очень символично: глубину и чистоту псевдо-диффузора можно легко проверить, а заодно и "лапшу" от производителя с ушей зрителей снять..!!)))??
Корейцы ну так хотят, ну так хотят с TLC Прадо его рядом поставить…Уже и не знают как и где об этом лишний раз сказать и подчеркнуть!!(( Ну, тогда сразу бы так и написали бы новую гордую надпись на задке авто: "Mohave Prado". И ВСЁ!!!))?
И всем тогда было бы ясно и понятно! И не надо никаких дорогущих презентаций, а-ля офф-роудов в Красной Поляне, панибратства с топовыми автоблогерами и пр. маркетинговой чешуи и мишуры…??
Лудше тойоты нет ничего.
Блин, ну все эти стенания журнаблохеров по поводу 3 ряда сидений просто достали до печёнок! Во всем мире этот ряд нужен для soccer-moms, которые развозят своих и соседских, заодно, детей по школам и секциям. И все довольны, все помещаются. И только у нас в каждом ролике блохер ростом "под 190" (ну вы знаете, кто это) на самых серьезных щах лезет на галерку и пять минут ноет о том, как там ему тесно и хреново.
У меня Хитрила на 3 ряда, регулярно на последнем ряду катаю взрослых ростом 175-180. Все влезают и вылезают вполне премлемо. Для непродолжительных городских поездок, когда надо увезти кучу народа, самое то.
Так что перестаньте уже гундеть про 3 ряд. Просто оговаривайте сразу, что он предназначен для детей и точка. Кому он необходим, и так возьмут.